亲戚小朋友的平衡车充不进电,已放了很久了,拿来让维修。现象是:充电器插上就亮绿灯,充不进电。
首先检查充电器、输出线、插头,正常。接着检查平衡车充电插座和充电插座到电池组插头的连接情况,也正常。
把电池组拆卸下来测量,电池组是用10节3.7v. 1.5AH. 5C. 18650锂电池串联而成。从电池组电源插头位置测量,一点电压没有。然后跨过控制电路功率管M2.M3测量测到了2.6V左右的电压。后对单节电池测量,最高0.361V,最低0.203V。其中有一节有发过热痕迹的电池,电压只有0.028V,确定这节电池已损坏。把这节电池取下,用一节3.6V.1.5AH.5C.18650电池换上。由于考虑到新旧电池的指标差别不能太大,所以用了一节3.6V的电池。没有点焊机,用的锡焊。锡焊方法是:先把电池两极用断钢锯条刮干净并上上锡,然后将电池连接片和电池的焊接面,也刮干净并上上锡。然后把连接片的上锡面和电池的电极面压紧,再在连接片的背面用60W左右,温度调在350℃左右的烙铁加温就焊住了。几十年前的镍铬电池组的连接就是这样焊接的。因为那时没有手持点焊机。关键是焊接时要快,和电池焊接时要控制时间在2-3秒内完成,避免电池过热而受到损伤。
由于电池组电压过低,这时从电池组电源插头处充电仍然充不进电(电池组管理电路在起作用),要用一个可调稳压电源负极跨过功率管M2.M3给电池组充电,充电电流控制在2A之内。当电池组电压充到二十几伏后,就可以在电池组电源插头处直接充电了。
该平衡车电池组维修后,经过一段时间使用,一切正常。电池组管理电路功率管部分手绘简图如下: