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一次性解决冰箱冰堵的终极大法.rar

 

一次性解决冰箱冰堵的终极大法
本帖最后由 端心正行 于 2019-10-23 22:54 编辑

一次性解决冰箱冰堵的终极大法

什么是冰堵?冰堵就是管道有水分,箱体温度下降后,水分结冰造成的堵塞。

一般刚开始运行正常,散热器,过滤器都热,压力,电流也正常。待箱体温度下降水分结冰堵塞后,散热器和过滤器慢慢不热了,电流(我一般用功率计插座测功率)比正常值变小了一半以上,压力降到表底了。断电箱体温度回升后再开机又能正常工作的,那就是冰堵了。是很多师傅修冰箱最头疼的故障。

系统的水分哪里来的?一是用空气打压检漏,空气中带来的水分;二是内漏,压缩机吸进去的水分。

冰堵堵在哪?很多人以为堵在过滤器后面毛细管处,于是剪断排掉雪种和水分。其实它是堵在蒸发器那头,温度到了冰点以后才堵。所以这样做是毫无用处的。
水分主要分布在压缩机和蒸发器内。压缩机里的水分很多师傅采取换油和烘烤蒸的方式,其实不必这么麻烦。压缩机启动后工作的温度很高的,水分完全被蒸发带进管道运行了,抽不走的都堵在低压端了。

真空泵只能抽空气,不能抽水分,只有水分蒸发后才能被抽走。很多人采用加热箱体温度和压缩机温度来抽,但有很多效果不理想的,特别是低压管道的水分很难抽走,有气液分离器的就更难了。
最彻底的办法就是在冰堵后,剪断毛细管和压缩机回气管,回气管焊个工艺口,用氮气吹低压管道。没有氮气就用压缩机加个过滤器,压力表打压吹


吹完后复原管路,然后采用以下方法:
1.用双尾过滤器或是在普通过滤器上打个眼(头尾均可),焊上一根空调毛细管,毛细管另一头焊个工艺口接三头雪种表的高压端。低压端接压缩机工艺口,中间接真空泵。雪种表最好全部用透明软管,可以观察管中的水分。



2.关闭低压表阀(低压阀保持关闭状态),开高压表阀。冰箱和真空泵通电,利用压缩机自身自排气和真空泵吸气,抽空更彻底。

3.用大功率电吹风加热压缩机底部(烤久点温度高些更利于水分蒸发),过滤器也加热,最好用火来回烤几下。如果有水分的话,此时会看到接毛细管那条透明软管有大量水蒸汽了。


4.大约20分钟左右,关阀,准备封口,再加雪种比较安全。用胶钳钳扁一下,再间开5毫米截断,焊枪封口,开低压阀再抽一会真空。不想封口就直接在空调毛细管留个工艺口。


注意:如果水珠凝结在加氟管无法抽出的话,一定要用雪种顶出来排空,再抽空加入,最好换管再加。此步很关键,很多师傅抽空后再次冰堵都是因为水分在管内冷却了无法排出,导致前功尽弃。
我采用此法一次就解决了多次冰堵的故障,之前也是加热箱体和压缩机来抽。

简化步骤:1.吹低压管。2.过滤器处抽真空。那些什么接什么的都是给新手看的

还有一种方法是采用大过滤器,加雪种运行几个小时后,再换回原过滤器就行,比较费时间。
klarkzby 发表于 2020-4-27 21:44
对于这种现象,是否经常把冰箱关了,清理里面的霜后会减少出现冰堵的概率呢? ...

  冰箱里冰霜多少跟管路里面的水分是没有关系的。是因为腐蚀管路,然后R600是负压工作。水气被吸入管路。吸入管路后,清楚麻烦。氮气吹,加上烘烤加热,液体变成气态排出,和冷冻油融合的水分,更换冷冻油。
为什么要说冰堵有时间的原因,其实你的理解过滤器能吸收一点水分,问题是随着制冷器的流动又会带走,就是冷凝器加长,过滤器没有什么温度,也是会被带的后面去的,只不过是时间的长与短,除非被过滤器吸了 制冷器不流动。你想会可能吗?只不过过滤器温度高低,是水分通过的时间快与慢而已。再者就是你能及时把过滤器里面的干燥剂换掉,可能吗(一般的你能掌控的那么准吗

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