搭电救援，关键时候掉了链子。

心在中天

长城酷熊停放2个月后电瓶缺电启动不了，赶忙开车去搭电救援。到后先检查酷熊的电瓶电压只有7.4V，启动我车将搭电线连接好，边上抽根烟先让酷熊的电瓶充一会电，充电十来分钟后启动酷熊，结果酷熊仍是启动不了，用万用表测量检查，发现是搭电线断路不通电，只得拆下电瓶带回家充电。

测量电压只有7.4V,电瓶已严重缺电。

前几年买车险时送的搭电线断路不通电，搭电失败，只得将电瓶拆下带回充电。

考虑电瓶已严重过放，不宜用充电器大电流充电。找到一只以前玩Hi-Fi时自己绕的双25V/400W变压器，一块32A全桥和1支2Ω/5W电阻，搭了个简易半波整流电路，以1.71A（0.038C）的脉动小电流给电瓶充电。

充电24小时后，电压已充到12.19V，电瓶微温。

充电36小时后，电压已达13.69V，停止充电，静置2小时后测量电压为12.8V，装车后发动机顺利启动。

maxcat01

电瓶最怕慢放电亏电，

心在中天

maxcat01 发表于 2023-4-23 21:48
电瓶最怕慢放电亏电，

是的，这车加装了很多电子设备，什么一键升窗、无线胎压显示、OBD监测屏显投影等，锁车后从电瓶处测量整车静态电流68mA左右。

l0577

一次忘关LED阅读灯，停了20来天，电池放电到2V，1A慢充了3天3夜，好像恢复的还算正常

心在中天

l0577 发表于 2023-4-23 22:50
一次忘关LED阅读灯，停了20来天，电池放电到2V，1A慢充了3天3夜，好像恢复的还算正常 ...

对，深度过放电的电瓶用慢充恢复得好些。

maxcat01

4s的手册库存车电池高于10.7充电，低于10.7换新的。自己的话省一点是一点。我发现电驴子深度放电后只要及时充电影像不大，

心在中天

maxcat01 发表于 2023-4-23 23:34
4s的手册库存车电池高于10.7充电，低于10.7换新的。自己的话省一点是一点。我发现电驴子深度放电后只要及时 ...

铅酸电池自放电率比较高，库存车长时间停放后电压逐步降低，电池长时间处于过放电电压状况时，电池极板表面会逐渐生成硫酸铅PbSO4，俗称极板硫化，极板表面这层硫酸铅（PbSO4）结晶阻隔极板上的活性pb,pbo2与电解液的电化学反应而充电不进，所以电池深度过放电后只要及时充电，极板表面还来不及生成致密的硫酸铅（PbSO4）结晶层，电池容量就不会收到大的影响。

maxcat01

心在中天 发表于 2023-4-24 00:07
铅酸电池自放电率比较高，库存车长时间停放后电压逐步降低，电池长时间处于过放电电压状况时，电池极板表 ...

好像是这个意思，不怕用，就怕放。

爱你一生

电瓶最怕慢放电亏电，

朱家坤

  学习 了。记住常充电。