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查看: 3357|回复: 10

有个奇怪的问题希望各位探讨下,和压缩机有关的问题。

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发表于 2011-1-21 00:07:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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家用空调产品的运行原理我自认为基本上还是了解了。但由此联想到汽车空调,因为汽车空调压缩机是由皮带和发动机传动的.看很多资料修汽车空调的时候发动机转速基本都要求在2千转的时候维修.但当加大油门的时候压缩机转速就提高了。这就相当于一台1匹的空调陪上了5匹的压缩机,势必会造成高、低压差的增大,进而会影响到制冷制热效果啊?难道汽车会配上电子膨胀阀不成?望各位知情人指教!!!
发表于 2011-1-21 01:21:34 | 显示全部楼层
真让你说对了,汽车就是和变频空调一样,配上电子膨胀阀的
 楼主| 发表于 2011-1-21 23:34:53 | 显示全部楼层
低端的车也是配的电子膨胀阀吗???
发表于 2011-2-5 10:23:48 | 显示全部楼层
我不是很清楚,路过。有时间去了解下
发表于 2011-2-5 18:39:01 | 显示全部楼层
一般的都是配的膨胀阀。但不是电子的。
发表于 2011-2-5 22:13:55 | 显示全部楼层
汽车空调用的就是膨胀阀
发表于 2011-3-21 20:31:10 | 显示全部楼层
路过学习了
发表于 2011-3-31 21:26:27 | 显示全部楼层
还没有弄过汽车的
发表于 2011-3-31 21:43:48 | 显示全部楼层
汽车空调用的是热力膨胀阀。
发表于 2011-3-31 23:48:56 | 显示全部楼层
空调四大件节流装置是必须的
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