各位师傅帮忙看看我这冷库机组是不是有问题

m65

最近机组总出问题，这台机组叫人来维修保养过后，总是在机头那里结霜结冰严重。会不会是有什么问题？那冰都快把机头一半给封住了，虽然有时候会融化掉，但总是感觉不合理。

还有就是蒸发器那里，有时冰都结到风机那里了，要停机化冰，各位师傅有没有什么办法可以改善？

荣昌制冷

系统中的制冷剂是否加注过量？膨胀阀是否调动过？开启度是否过大？或配置过大？化霜装置是否失灵？

luchenghai

你这是先接到风机里后，压缩机才结冰的吧

m65

我也觉得会不会是雪种加太多了。还有，这机刚维护完没多久，昨天就出故障了，油压保护跳了，然后拆滤网清洗，换机油，我发现他们换出来的机油里有很多铜，底下的都有点闪闪发光了，滤网也有油泥，但维修的师傅说是正常的，给更换机油后，机器又正常运作了。大家给我判断一下这机会不会很容易挂了
我上传个图看看，大概就是这样：

荣昌制冷

m65 发表于 2022-10-26 13:41
我上传个图看看，大概就是这样

你要了压缩机的命，如此湿冲程（带液）运转，压缩机还能保证它的压缩性能？

m65

荣昌制冷 发表于 2022-10-26 14:21
你要了压缩机的命，如此湿冲程（带液）运转，压缩机还能保证它的压缩性能？ ...

荣昌大哥能不能说具体一点？我对这些不太懂，不然师傅说什么就是什么。蒸发器那里明天再发上来看看

yyd2011

没救了，割了吧
这帅博，不冷了就拼命加氟，鸡头冻住拉了缸，害的用户来论坛求助，苦了你了
换个师傅吧，不要帅博

荣昌制冷

m65 发表于 2022-10-26 17:07
荣昌大哥能不能说具体一点？我对这些不太懂，不然师傅说什么就是什么。蒸发器那里明天再发上来看看 ...

压缩机机体的任何部位，在任何情况下都不得结霜！这是鉴别系统运行是否正常的重要标志。压缩机的机体一旦结了霜，说明压缩机处湿冲程（带液或液击）状态，此时压缩机的压缩性能将随液击的程度而降低，制冷效率减小；而且还会降低油温，影响压缩机的润滑，严重时将损坏压缩机；带有油压的卸载装置将随油温的降低而使油压跌落，因此而使卸载装置失灵。
系统加多了制冷剂，或者调大了膨胀阀的开启度，或者配大了膨胀阀，都会造成压缩机冲液（液击）现象。

m65

荣昌制冷 发表于 2022-10-26 19:10
压缩机机体的任何部位，在任何情况下都不得结霜！这是鉴别系统运行是否正常的重要标志。压缩机的机体一旦 ...

谢谢版主解答。因为我们请的维护师傅说这个偶尔结冰是正常的，我们有16台压缩机，三个机房，以前我一直没有留意，最近频繁故障需要维修，我才关注，然后我这段时间经常去机房看看，发现有些压缩机没有结冰，有些偶尔结冰严重，当然也不是一天都结冰，是一个个时间段吧，有时上午看结冰严重，下午那些冰又全部溶解了，只是机头湿湿的。开始我也以为他们说的是正常现象

看来得换个维护单位了

yyd2011

荣昌制冷 发表于 2022-10-26 19:10
压缩机机体的任何部位，在任何情况下都不得结霜！这是鉴别系统运行是否正常的重要标志。压缩机的机体一旦 ...

和用户解释不清楚的。
太多用户打电话直接要求加氟，搞得好像不冷就是缺氟似的，用户倒像是维修工，说啥不是少把扳手就自己加了
版主和用户说湿冲程他怎么听得懂啊，好多帅博都不一定懂，简单来说就是回气还是液态的，不是氟加多就是膨胀阀问题，风冷还有化霜问题，液态的就会有液击，太冷会冻住机头，压缩机油也冻住了，润滑不了了，卡缸拉缸随之而来