50KW电磁加热锅炉功率管直接爆炸了，400A空开跳闸了

谢建军嘉峪关

电磁加热锅炉换新桥堆和igbt功率管，正常运行半小时，功率模块直接爆炸了，功率管上有元件p6ke18ca击穿了，买了一板p6ke18ca40个没有测量就装上了，炸管以后测量其余管子用二极管档，200兆档全是无穷大，到底是怎么回事，配件本就有问题，功率管价格高，不敢再修了，一响几百没有了，大师分析分析

红日电器

大炮一响......黄金万两怕啥

广州佳波

有读过书也不至于闹这笑话！

P6KE18CA是TVS瞬变抑制二极管！！！18.0V额定电压，15.3V工作电压，17.1V击穿电压，25.2V钳位电压，

你那破表能量出什么？

维修老菜

前面炸必有原因吧

谢建军嘉峪关

广州佳波 发表于 2022-9-1 22:24
有读过书也不至于闹这笑话！

P6KE18CA是TVS瞬变抑制二极管！！！18.0V额定电压，15.3V工作电压，17.1V击穿 ...

看来你是高手，给指导一下

谢建军嘉峪关

对于单极型的tvs管，按照测量普通二极体的方法，可测出其正、反向电阻， 一般正向电阻为4k5左右，反向电阻为无穷大。  　　2.对于双向极型的tvs管，任意调换红、黑表笔测量其两引脚间的电阻值均应 为无穷大，否则，说明管子性能不良或已经损坏。p6ke18ca是双向，所以两边测量都是不穷大

谢建军嘉峪关

搞明白也晚了

蓝雨飞扬

多个功率管并联，没有配对，不是电路的原因也容易烧

lingtong868

蓝雨飞扬 发表于 2022-9-2 11:28
多个功率管并联，没有配对，不是电路的原因也容易烧

50KW的电磁炉你见过没？还功率管。。。
这种大型炉子都是用的电动汽车里用的IGBT功率模块，一个模块好几百。

广州佳波

蓝雨飞扬 发表于 2022-9-2 11:28
多个功率管并联，没有配对，不是电路的原因也容易烧

民用炉2KW一个管，这50KW用25个管？还LC振荡？
不可能的！
半桥都不会采用，正常应该上全桥。
一个万能表真修不了。

  单管电路就是指一个IGBT负责开通与关断工作，当IGBT开通时电流经线圈迅速充电，当IGBT关断时，线圈电流向谐振电容充电产生一个很高的反电压，当它超过IGBT的耐压时IGBT就会瞬间击穿（俗称炸机）。一般正常工作时，这个电压约为1000-1100V之间，当电路受到干扰或其它意外因素影响时，这个电压就会升高，必须要及时保护。单管电路还有一个很大的致命的先天性缺陷，当功率较低时会影响IGBT的工作状态造成IGBT严重发热、缩短IGBT寿命甚至造成IGBT击穿（炸机），或者说当线圈离加热物体比较近时，就会出现这种情况。所以单管电磁炉能连续加热的功率一般都大于最大功率的50%，即一台最大2000W的电磁炉，1000W以下都是断续加热，如200W的功率是用1000W加热2秒停止8秒来实现的，这在很多烹饪场合是不合适的。目前国内电磁炉基本都是单管电路，电路构成也基本一致。
  半桥电磁炉使用两个IGBT轮流开工作，一个关闭后另一个开通不存在高反电压的问题，没过电压损坏IGBT的隐患，产品的可靠性大大提高，所以高档的电磁炉（特别是厨房用的多头炉）都采用半桥方案。半桥电路另外一个优点就是连续功率可以做得很低。不存在低功率影响IGBT工作状态的问题，理论上可以做到所有功率都连续加热，但受器件工作频率限制，一般可做到最大功率的20%，特别设计可做到最大功率的10%，即2000W的电磁炉，200W也能连续加热，实现所有火力档都是连续加热的，大大提高了电磁炉的实用性。一般地，半桥电路最大设计功率约为20-30KW，这是单管电路远远不能达到的。半桥电路设计则不同于单管不同，不同厂家有不同的电路设计，从PWM的产生、功率控制、相位控制、电流检测到IGBT驱动，都有多种不同的方式，五花八门，各显神通。
  全桥电路：把半桥电路的两个桥臂谐振电容改成两个IGBT，线圈串联一个揩振电容就构成全桥电路，IGBT1和IGBT4以及IGBT2和IGBT3交替工作，从而获得比较大的功率。全桥电路成本远高于单管和半桥电路，一般控制方法有调频和移相。控制电路和半样电路基本相似，主要应用于20KW以上的大功率上。