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楼主: kazefsh

如何制造吸气压力大于排气压力的工况

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发表于 2021-12-17 08:58:51 | 显示全部楼层

,或者是

本帖最后由 荣昌制冷 于 2021-12-17 09:00 编辑
kazefsh 发表于 2021-12-17 08:48
问过同事在测试台架上压缩机跑热泵工况看到吸气0.23 排气0.13


那是在测试台上把排气放了空后的反应,或者是排气阀阀组存在外泄漏(漏向大气)。
不要再扯这个荒唐的歪理邪说了,不可能的事!!!
发表于 2021-12-27 16:33:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2021-12-27 18:23 编辑

大家先不着急,看清楼主的问题:是如何实现此工况?不是向大家请教实际会不会有此工况。
针对此问题,理论是可以实现的,不过需要对试验设备进行改造:蒸发仓用空调系统升温、冷凝仓用空调系统降温,便可实现。我只做过降温。班门弄斧了。
再乱说下此工况的可能出现条件:冰冻天气,车在室外放一夜,热车5分钟上高速,空调不工作。此时空调系统有没可能出现高压比低压高的可能?
发表于 2022-2-23 21:18:35 | 显示全部楼层
简单啊,多排供一吸,只要一种临时工况而已嘛
发表于 2022-4-21 23:01:33 | 显示全部楼层
太奥了
 楼主| 发表于 2022-4-29 19:48:26 来自手机 | 显示全部楼层
专业汽车压缩机 发表于 2021-12-27 16:33
大家先不着急,看清楼主的问题:是如何实现此工况?不是向大家请教实际会不会有此工况。
针对此问题,理论 ...

同事说理想有要求测试
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