有没有搞小型空调研究的同行呀

yh20017 · 发表于 2021-11-8 13:06:58

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本帖最后由荣昌制冷于 2021-11-8 15:15 编辑

目标是用在汽车驻车时使用，小型，可用在房车上，再进一步2.0的可以用在家用车的。
有没有同样想法的同行，联系下共同研究下？
如何做到小型化是个难题呀，除了用压缩机，有没有别的思路？

红日电器 · 发表于 2021-11-8 13:47:55

口袋里没有多余的银子.....说什么都是白日做梦

还研究个毛线....有钱天天住五星级大酒店

广州佳波 · 发表于 2021-11-8 14:39:23

yh20017 发表于 2021-11-8 13:09
如何做到小型化是个难题呀，除了用压缩机，有没有别的思路？

比较可行并有研究钱图的是；
核电小型化。

用户名已存在 · 发表于 2021-11-8 16:26:43

冰箱压缩机好像小点，不知制冷量够不够

荣昌制冷 · 发表于 2021-11-8 18:35:04

制冷循环不用压缩机？半导体的制冷功率没有那么大，吸收式制冷又用不上，该用什么方法和形式呢？
随便一部小骄车，它的制冷功率都在3~5KW左右，一台房车的空调，至少也得3P左右才能达到理想的效果。你可以去参考一下规范厂家设计制造的房车空调的各种技术参数，这就是你应该具备的思路。

yh20017 · 发表于 2021-11-10 18:22:44

本帖最后由荣昌制冷于 2021-11-11 04:35 编辑

发散思维吗，就当吹牛皮了，好多东西就是把不可能变成可能的，比如电动汽车。直流电机等，就当朋友们喝茶吹水了。
其实房车上的空调，在温度到达设定点时，维持温度情况下工作时压缩机工作才在600W左右，关键小型化是个难点，比如说放在车辆的窗户外。

荣昌制冷 · 发表于 2021-11-11 04:47:08

本帖最后由荣昌制冷于 2021-11-11 05:19 编辑

yh20017 发表于 2021-11-10 18:22
发散思维吗，就当吹牛皮了，好多东西就是把不可能变成可能的，比如电动汽车。直流电机等，就当朋友们喝茶吹 ...

那你就去把“不可能变成可能”吧，真是不可思议，天方夜谭，想象也得有点逻辑，沾点科学论理吧？
房车上安装台普遍常用的家用空调，必须具备单相交流电源，那就得配备一台交流发电机组，制冷功率必须满足整个房车的需要，知道需多大的功率吗？启动功率是多大吗？房车自身发动机的功率是多大？等等问题，都是必须考虑到的！
是否委托厂家专门设计使用直流电的小型化空调？如今汽车空调已经是很成熟的技术了，国内外的房车已经是普遍性的了，难道还没设计配套出房车的空调？

相信XX · 发表于 2021-12-29 16:14:50

您是大师，第一个提问研究这个的，现在就缺小型空调，或者移动空调，

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