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锡特48V电动车充电器练手笔记
原故障现象：充电不转灯，充不进电。
闲置多年的锡特48V电动车充电器，记得当年是充电不转灯，充不进电。现在翻出来练手。充电器的下半部分外壳和两个1N5408整流管已挪作它用。
修理过程：
换上一个新的1N5408和一个旧的，换之前测量两个管子有差别，但相差不大，以为没事，换上后空载试机，啪！炸了。6.3A保险、负温电阻、刚换的一新一旧整流管击穿，第一波练手完毕。
6.3A保险换成100W灯炮，换上新的负温系数电阻和两支全新1N5408，空载试机。没炸，输出90V，对，没错，仔细看了是90V，指示灯不亮，风扇不转。测LM358❽脚无电压，发现R22贴片10Ω电阻开路，用8.2Ω代替。串100W灯炮空载试机，同样输出90多V，指示灯、风扇无反应。第二波练手完毕。
换LM358，再试机，指示灯红灯嘀嗒闪烁不停，风扇不转，LM358❽脚电压8.7V，输出电压降了，43V跳变。用明纬可调电源提供12V给LM358，红灯常亮。（在取下可调电源时不小心，可调电源夹子碰触短路，我的明纬可调电源炸了……，已修复）。第三波练手结束。
在路测量给LM358❽脚供电FR104整流管很正常的样子，换一个新的FR107空载试机，红灯嘀嗒两次保持常亮，输出43V稳定，风扇两端5V多电压，想转不想转的，给它一口缝纫机油，勉强转得起来，LM358❽脚还是8.7V，再换TL431试机，一通电指示灯稳定保持常亮。细想，要是充电器正常的话，空载应该是绿灯才对，应该还有其它问题。再在输出端接了个100W灯炮负载，此时测输出电压才100多mv，几乎无电压，才发现输出负极反馈电阻并联的R37、R38已经开路，换上两个0.1Ω电阻，换上6.3A保险，输出接100W灯炮试机，输出55V稳定，LM358❽脚电压12V，风扇供电12V，指示灯绿色常亮，风扇不转。 此充电器练手结束。
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发表于 2021-10-19 15:36:23
楼主
