请教一下，我这是被汽修店忽悠了么？

gset

我的车，去年10月换了压缩机，当时制冷可以，到了今年7月就不行了。自己量了一下压力，工作时，低压2kg 高压13kg。应该是正常的，也有冷凝水滴出。手摸低压管是常温。车里面吹出的风就是不冷。找换压缩机的那个店，量了下压力。说制冷剂漏完了。管路里面全是空气。要查漏点。但我不同意，如果说漏完了，应该压力就没有了。怎么就能把空气吸进去，形成压力。这不是在忽悠我么！

用心爱你

汽修店老板没说错。测得压力不是制冷剂的真正压力，是空气和氟混合压力。查漏吧

荣昌制冷

低压2kg，必须是在怠速和制冷剂当量的状态下，此时低压管应该是很凉结露，出风口温度在4度，甚至以下一点。
只要系统中还有压力，哪怕是0以上一点，外界空气是不可能进得去系统内的。
检查关闭暖水开关，使用内循环，再看看低压压力是多少。

gset

今天早上清凉点，到停车场那里确认了一下。接上高低压管后，压力一样，打开空调，低压2kg 高压13kg。对高压放气，有制冷剂喷出。对低压放气，只有气体喷出。压力由2kg 降到0.3kg 。高压没多少变化。 关上低压旋钮后，一两秒时间，压力恢复到接近2kg。感觉就是高压那边的制冷剂过不来。是不是系统里面有堵塞？

十多年前也是修家电出身的，就是没有修过空调。哎。。。

gset

用心爱你 发表于 2021-8-1 08:05
汽修店老板没说错。测得压力不是制冷剂的真正压力，是空气和氟混合压力。查漏吧 ...

其实说制冷剂漏掉我可以理解，但是系统管路里面都是正压的，怎么可能把空气吸进去呢？

gset

荣昌制冷 发表于 2021-8-1 08:44
低压2kg，必须是在怠速和制冷剂当量的状态下，此时低压管应该是很凉结露，出风口温度在4度，甚至以下一点。 ...

感谢荣版回复，我这个车没有热水阀。早上开车水温没有上来，开空调也没有冷风。 今天早上放了一些制冷剂。现在低压接近2kg ，高压13kg。 低压管常温，不冷也不热。

音乐永远

gset 发表于 2021-8-1 14:23
感谢荣版回复，我这个车没有热水阀。早上开车水温没有上来，开空调也没有冷风。 今天早上放了一些制冷剂 ...

低压管常温已经没有制冷剂了

用心爱你

gset 发表于 2021-8-1 08:53
其实说制冷剂漏掉我可以理解，但是系统管路里面都是正压的，怎么可能把空气吸进去呢？ ...

如果有漏点的话，在缺氟情况下，开机瞬间表会随着压机的吸气降到底或者负压的，有漏点会吸入空气，空气不会被压机压缩，所以有时会认为还有氟。其实是掺杂了空气的氟。
个人见解，参考。