请教各位老师,奇怪问题

kfs

长安之星9,没有顶置空调.ATC-066压缩机.双风扇散热.一年多点的新车空调过保

客户今晚把车放在我们店里.明天帮他解决下面问题,说4S店不会解决. 帮忙分析一下.
本人刚开始接触汽车维修空调2个月.
描述如下:
第一个问题:
早上在地下车库开出.车内温度31度,开空调到上班地方8km左右.出风口温度能有10.9度.

到达后停在地下车库,过了2小时后.10:30从地下车库开出车内温度34度.有2格水温.开出几百米等红绿灯,怠速.出风口只有18度. 起步开顺畅几公里,测速60左右,出风口只有最低15.8度.到达目的地后,出风口一直没有低过15度,压缩机一直工作.

下午12点停回公司地下车库,直到下午6点开出.车内温度32度左右.开了8公里市区.有红绿灯.没有堵车.出风口最低只有14.5度. 压缩机一直工作.后来上高速100km速度 出风口温度就有10.9度.压缩机也会正常停一下几十秒.又开始工作.

第二个问题:
早上在地下车库开出.上班8km出现堵车.压缩机一直工作,堵车怠速时间越长,出风口温度只有18度出风口. 到达目的地这个行程里.最低只有14度左右.

荣昌制冷

只有空调在一些车速下的出风口温度，关键当时的低压压力没有介绍，所以无法分析判断。
正常的出风口温度不得高于6度。

专业汽车压缩机

需要追加故障时的低压、高压值。

陪你看日出

现在的车出风口到不了6度，能到11度效果都是相当的好，听说以前的桑塔纳能看到雾气可能就是能到6度。

荣昌制冷

陪你看日出 发表于 2021-8-10 20:15
现在的车出风口到不了6度，能到11度效果都是相当的好，听说以前的桑塔纳能看到雾气可能就是能到6度。 ...

说明你还不了解汽车空调的性能，合格的汽车空调出风口温度都在4度或以下一点，6度都是没什么用了。