为什么转速越高空调越热

zjnec · 发表于 2019-8-30 14:48:13

注册家电维修技术论坛，与同行畅聊维修技术，享更多技术论坛功能。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？快速注册

x

本帖最后由荣昌制冷于 2019-8-30 15:06 编辑

一台空调原装的，客户反应高速不凉，低速就冻人，以为雪种不够，加了一瓶，怠速凉出风口5℃，原地踩油门转速高起来出风口温度升到9℃。测了冷凝器50℃左右，会不会是发动机转速上升导致压缩机吸气不足散热不好？
补充一下，膨胀阀开度应该也没问题。雪种加过后回气管有冰沙

荣昌制冷 · 发表于 2019-8-30 15:10:15

这种现象是在高转速下压缩机停转了，打开发动机盖，加油门提高转速就看清楚了。
是压力开关起跳了，高转速下高压压力过高了。

海涛769 · 发表于 2019-9-1 18:02:04

修好了吗？我的上高速100时开一会不制冷，等一会又制冷了，断断续续，不超90公里好的很，

zjnec · 发表于 2019-9-9 13:29:00

海涛769 发表于 2019-9-1 18:02
修好了吗？我的上高速100时开一会不制冷，等一会又制冷了，断断续续，不超90公里好的很， ...

油太多了，

海涛769 · 发表于 2019-9-9 14:07:18

zjnec 发表于 2019-9-9 13:29
油太多了，

转速高和油多有关系吗

zjnec · 发表于 2019-9-9 15:26:36

海涛769 发表于 2019-9-9 14:07
转速高和油多有关系吗

转速高起来后估计压缩机里面的油更容易带到管道里面循环。低转速不明显，高转速带了大量的油就会堵住膨胀阀导致压力过大保护频繁停机，

海涛769 · 发表于 2019-9-9 16:45:16

zjnec 发表于 2019-9-9 15:26
转速高起来后估计压缩机里面的油更容易带到管道里面循环。低转速不明显，高转速带了大量的油就会堵住膨胀 ...

谢谢指教

荣昌制冷 · 发表于 2019-9-9 17:11:02

zjnec 发表于 2019-9-9 15:26
转速高起来后估计压缩机里面的油更容易带到管道里面循环。低转速不明显，高转速带了大量的油就会堵住膨胀 ...

不存在你的这种说法和解释，系统里的油多，只会增加管壁上吸附的油层厚度，增加热阻，加剧影响传热及制冷效果。不存在“堵住膨胀阀”的现象。
压缩机停转，还是压力高致使压力阀起跳所致。

zjnec · 发表于 2019-9-9 23:03:15

荣昌制冷发表于 2019-9-9 17:11
不存在你的这种说法和解释，系统里的油多，只会增加管壁上吸附的油层厚度，增加热阻，加剧影响传热及制冷 ...

确实是油堵在膨胀阀处了。具体就不敢肯定是什么造成的。脏堵或者冰堵。把雪种全部放掉，就大概带出50ML的油，重新抽真空加雪种，目前反应开低速差不多冷，开高速制冷也好多了，应该没有出现过压保护了。你说的也对，如果油多会导致冷凝器油层厚度增加影响散热，随着温度升高制冷剂液化能力差，还有很多制冷剂没有被液化，这样循环下去就造成压力保护，所以空调偶尔凉快

荣昌制冷 · 发表于 2019-9-10 05:26:07

本帖最后由荣昌制冷于 2019-9-10 05:28 编辑

zjnec 发表于 2019-9-9 23:03
确实是油堵在膨胀阀处了。具体就不敢肯定是什么造成的。脏堵或者冰堵。把雪种全部放掉，就大概带出50ML的 ...

不但没有改变你的错误认识和结论，还反而推出了“油堵”的歪理怪论！凭什么说是“油堵”？怎么堵的？堵在哪里？怎么形成的？有什么具体的反应现象？
世界上哪个氟制冷系统里没有油的？有油就会“油堵”？哪里来的荒唐逻辑？
即使把整个系统里灌满了油，都绝对不会产生所谓的“油堵”！

		自动登录	找回密码
密码			快速注册

下载方法\|用单线程\|避免多扣	帖子规范\|求助必读\|发帖建议	积分策略\|勋章介绍\|新人必读	获取金币\|推广论坛\|出售帖子	基本礼节\|致会员信\|版规总则
禁涉政治\|反对低俗\|举报专帖	征集相片\|留下足迹\|推荐精华	上传附件\|制作分卷\|使用网盘	禁发qq群\|恶意灌水\|纯表情帖	加入团队\|监督机制\|安全上网