电容在摩托车电路中的妙用！

阿辈 · 发表于 2014-11-21 15:23:02

回去得试一试，应能用，

是我康先生 · 发表于 2014-11-25 15:04:22

有机会试试

wwwxiaoyang · 发表于 2015-1-31 09:57:56

是并联在电瓶上吗

HBNQJD001 · 发表于 2015-1-31 22:08:01

应该是4700uF吧。

liyuanfang · 发表于 2015-2-4 19:27:11

学习了，谢谢

严武戌 · 发表于 2015-2-6 17:38:44

正好我车的电池也不行了，有空也试试看。不知道接个功放用的巨大电容会怎样？

张照明 · 发表于 2015-2-10 21:02:58

有机会试试。谢谢分享。

WCZJ · 发表于 2015-2-17 01:55:32

本帖最后由 WCZJ 于 2015-2-17 02:08 编辑

加个电容就相当一个小电瓶？加个电容不用电瓶就可直接点火？如果小小懂得整流滤波电路原理的应不会有如此的疑问以及想象力吧？摩托车发电机输出整流的电压是不经过滤波电容直接由电子调节器里由两个8A单向等零件组成，一个可控硅控制发电机磁场输出约14V电压，另一个可控硅调整充电电流，当电池充满电时自动停止充电，由于发电机等的组成输出直流未经滤波电容，当接上该所谓神奇的电容直流电压必然会升高，与普通整流电路工作原理一样。本人N年前实测摩托车电子调节器最大充电电流约2A,随着电瓶电压的增加充电电流随之减少。同时也发现山寨电子调节器里只用一只整流管窜连一只电阻，按正常正品的电子调节器应该对电瓶可正常的充电，除非电瓶严重的损坏那就另当别论。

yt5512201 · 发表于 2015-2-17 16:00:42

呵呵呵、闲积电容可用了。。。

我当家 · 发表于 2015-2-20 12:11:06

真的很好用！

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