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汽车空调压缩机问题

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发表于 2019-6-12 18:51:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请教荣老师一个问题。我一直以来有一个凝问:汽车空调压缩机为什么容易坏(包括效率降低问题),而我在维修家用空调时,确发


现压缩机很不易损坏,有的在用了10多年甚至20年都工作正常。若汽车空调的冷媒易泄漏归究于道路问题而引起管道接头松动,难道压


缩机损坏也归究于道路吗?
发表于 2019-6-12 19:08:07 | 显示全部楼层
还有震动和发动机机舱里面高温的恶劣工作环境
发表于 2019-6-12 19:36:15 | 显示全部楼层
2楼说到了一些。汽车空调与家用空调和其它制冷器具的使用环境,条件等都有特别之处,冷凝压力特别高,压缩比大,系统的设计都有很大的不同。
由于震动和相互间的摩擦因素,所以汽车空调压缩机的进排气管都是使用胶管,虽然解决了防震和扭曲的伸缩需要,但由于材料的“热胀冷缩”及耐油的特性,增加了密封的难度,所以泄漏比其它空调系统都要难搞。
 楼主| 发表于 2019-6-12 21:10:10 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2019-6-12 19:36
2楼说到了一些。汽车空调与家用空调和其它制冷器具的使用环境,条件等都有特别之处,冷凝压力特别高,压缩 ...

谢谢荣老师的解答。难怪汽车空凋很难搞。很多家电修理人员修家用空调得心应手,修汽车空调还不知道怎么下手了。虽然工作原理差不多,但实际修起来就困难多了。
发表于 2019-6-12 23:29:51 | 显示全部楼层
我也进来跟老师学原理
发表于 2019-6-14 12:00:55 | 显示全部楼层
不是说压缩机容易坏,只是现在很多汽修店不愿意维修压缩机了,一碰到问题就说时压缩机损坏,让直接更换压缩机。其实很多问题压缩机根本没坏,更换其中的零件可以维修。
发表于 2019-6-15 22:41:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2019-6-16 05:17 编辑
coolwei 发表于 2019-6-14 12:00
不是说压缩机容易坏,只是现在很多汽修店不愿意维修压缩机了,一碰到问题就说时压缩机损坏,让直接更换压缩 ...


小型汽车压缩机你要修理  我也呵呵了 你修一下看看  不说没有配件 就是有 你修一下看看 你能保证你修出来的东西没问题  你能保证不返工 返工了的材料人工算谁的 你是为客户节省了钱 那谁位修空调的风险买单  而且要是没修好 客户的时间 金钱风险谁买单  换新的是为了大家好  为客户和修理工  降低风险节约时间和金钱
还能保证维修质量  修是在没有办法的情况下 死马当活马医  现在人工这么贵 你如果不包  那客户怎么可能帮你来承担风险 你自己承担 你愿意吗
发表于 2019-6-19 15:29:08 | 显示全部楼层
老男人兵 发表于 2019-6-15 22:41
小型汽车压缩机你要修理  我也呵呵了 你修一下看看  不说没有配件 就是有 你修一下看看 你能保证你修出来 ...

你这个是卖家说与买家说
压缩机好的为什么要整个更换呢,一个压缩机多少钱?一个零部件多少钱?
我刚弄好一个压缩机,间歇性制冷故障,找了3-4家汽修店与4s,找不到故障点都是说更换压缩机,后来找了家专修汽车空调的,10分钟找到故障点,更换其中一个零件,40分钟问题全部搞定。现在试车半个月正常。
更换零件+更换冷媒+人工 430元。汽修店更换压缩机1500-2000元,4S 3000-3500元。你说买家会选择哪个?
发表于 2019-7-11 20:14:40 | 显示全部楼层
我是来学习的
发表于 2019-7-25 21:01:10 | 显示全部楼层
我也是来偷师的
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