日松空调蒸发器结霜

小弟家电维修

哈，空调佬 发表于 2018-9-21 00:32
如果是这样的话，想必你老表(用户)应该是在休息时，刻意将机子的上下导风板最大量的向上翘起或最大量 ...

和这个一点关系都没有。我自己用的空调就是这么安装的。我也安装过不少台。但从没有这个现象。

小弟家电维修

我现在换了外机也一样结霜。我怀疑风机控制的电路坏了。我换了内机万能板。依旧没有解决问题。现在已经无处下手。由于三更半夜才出现问题。这个让我很心烦。

西安周涛

这是一个很古老的事情，置顶的帖子里面就有现成的答案！！

西安周涛

https://www.dzdu.com/forum.php?m ... 933&pid=4867381
只有你想不到的，没有你找不到的！！！

jdwxltm2006

我觉得是制冷剂加注过量了，电流6安太大了，然后就是4楼分析出来的现象，建议楼主看一下铭牌上的额定电流，应该是加注过量了

jdwxltm2006

应该是制冷剂加注过量了，然后就是4楼分析出来的现象，你放掉一点制冷剂，让压力表显示4格压力试试

jdwxltm2006

应该是制冷剂加注过量了，建议放掉一点，让压力表显示4格压力试试

1102216549

小弟家电维修 发表于 2018-9-26 09:38
我现在换了外机也一样结霜。我怀疑风机控制的电路坏了。我换了内机万能板。依旧没有解决问题。现在已经无处 ...

        外机没问题，内机电脑板内风机没问题即电气部分没问题，连接管换过没问题，剩下的就只有内机管路系统了。半夜三更故障情况出现不应影响到在白天检修，要判断内机盘管是否确定有问题，如何确认呢？在系统里制冷剂充足的情况下空调运行一段时间后内机热交换器盘管温度是冷切均匀，如果蒸发器分支有焊堵则会出现相同分支部位温度不一样，一般这个可以通过用手摸感觉出来。楼主只交待了蒸发器结霜，未说明内机结霜时外机两截止阀的状态，是否有结霜现象。对于挂机来说毛细管节流在外机那么从细管阀（两通截止阀）开始往内机方向再回来到三通截止阀处是蒸发压力低压而且都是相等的，管路损失很小不超过0.2kg，如果内机方向低压管路有堵的话，两截止阀处会有较大的压力差，我曾经测过，在内机热交换器焊堵了一路时，三通截止阀处低压有5kg，两通截止阀处压力则是7kg，相差2kg。堵了后有压力差，反过来，有较大压力差就判断为堵塞。就这么简单。
        为什么判断蒸发器分支焊堵？因为我碰到过和楼主所述故障几乎一模一样的多起

哈，空调佬

小弟家电维修 发表于 2018-9-26 09:34
和这个一点关系都没有。我自己用的空调就是这么安装的。我也安装过不少台。但从没有这个现象。 ...

如果排除了这个的话，就应该虑是否楼上兄台所说的了。

小弟家电维修

1102216549 发表于 2018-9-26 12:28
外机没问题，内机电脑板内风机没问题即电气部分没问题，连接管换过没问题，剩下的就只有内机管路 ...

从用户拍摄的照片可以看到。外机三通阀和大管都结霜，但是小管6mm的没结霜。二通阀也不结霜。难道这么新的蒸发器翅片中有尘土影响了冷气的散冷？我曾经拔了内风机发现整个蒸发器表面全部结霜。按理说系统有焊堵的可能性应该不大。