电动三轮自制电子刹车（EBS）

彭豪家电维修 · 发表于 2018-9-5 00:28:38

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电动车上很多控制器上都有这个功能，一来可以反充电，二来增加电机阻力起到制动作用。
但是大功率三轮车上就很少有这个功能了，主要是反充电时容易损坏控制器。
我有一个想法，我的是60v1200w的高速无刷电机，用过带EBS的控制器，但没多久就坏了。现在只有一个普通控制器，我想在控制器和电机之间的三根线上接一个12v三相接触器，接触器是双向的，不通电时电机相线与控制器导通，通电时电机与控制器断开，电机与整流桥导通。正常行驶的时候接触器上的控制器三根线和电机三根线是导通的。踩刹车时通过刹车开关给接触器线圈接通12v电源，使接触器断开控制器相线与电机相线的连接，使电机三根相线接到一个整流桥上，整流桥如图，整流之后接电瓶正负极。这样能行吗？会不会烧坏什么地方？

彭豪家电维修 · 发表于 2018-9-5 00:30:23

反充电不是目的，主要是要制动效果，短接电机线会钱电机，把电机当成发电机来提高阻力是不是还靠谱点？

拾龙 · 发表于 2018-9-5 06:47:26

自行改动电路设计上路，必须进行安全论证！

126219 · 发表于 2018-9-5 06:55:47

想法非常好，也可以实现，但是用电机发电再充电，那是不可行的

zhongweiqn · 发表于 2018-9-5 08:00:56

不要浪费时间了，根本不可行，发出的电压太低，无法充电。
必须要升压，有点复杂，得不偿失。

TWH8778 · 发表于 2018-9-5 08:26:44

靠刹车充电不靠谱，要想提高制动效果可以短接电机线，怕烧电机就串三个大功率小阻值电阻。

雷达技师 · 发表于 2018-9-5 08:27:18

在安全的前提下搞吧，充电需要升压，电路有点复杂，祝你成功。

小小开心 · 发表于 2018-9-5 09:45:29

问题是找个大流量的继电器很难小继电器一旦触点粘死控制器难保大功率的控制器不便宜

qwe138044 · 发表于 2018-9-5 09:57:44

电路有点复杂，祝你成功。

妈妈们 · 发表于 2018-9-5 12:10:08

可以玩玩,，不过成功率为0，反正是自己的，谁也无权阻止。

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