求助别克君威空调不冷

静水河

各位老师，我朋友06年别克君威短途行驶空调不冷，几十公里后制冷正常，效果佳。驻车挂表启动，按AC，风高档，使发动机转速到2000，观察:①高低压表均显示6.5Kg/C㎡且无变化。②增加转速，依然不变，停机重启，叫车主再按AC，我观察又发现①压机离合器有吸合声，离合器盘通电后能跟随皮带轮同步旋转②每次在开机按AC后十秒内，高低压表指针有一两秒短暂反应:低压回落至3.6，高压升高到10.5左右，这种反应几乎只是一下，不超过2秒，即很快又恢复到平衡压力后，无论再怎么给油，高低压均不变，似乎压机没做功，但离合器盘依然呈吸合跟随旋转状态。请教各位老师:①压机离合器盘是不是在空转？②是不是还有其他原因造成此类故障？③如果是离合器盘间隙过大而空转，应该如何调整此间隙？谢谢各位了。

荣昌制冷

如果该车空调压缩机是变排量的，那就是压缩机的压力阀（也称能量阀）不灵敏，机件不清洁，存在卡顿现象。

静水河

谢谢荣老。您是说高低压力保护开关阀吗？我还不知道变排量的压力阀的形状及安装位置。

荣昌制冷

静水河 发表于 2018-7-16 15:26
谢谢荣老。您是说高低压力保护开关阀吗？我还不知道变排量的压力阀的形状及安装位置。 ...

变排量压缩机的“压力开关（也称压力或能量调节阀）”在压缩机的机身侧面凸起的部位，与压缩机连成一体。

静水河

在网上查了一下，确定了君威车空调压缩机是变排量压缩机，压力开关在压机尾端。有空再去检查一下。但还是非常怀疑离合器盘在空转。

静水河

荣老师是对的。网上说在尾部是不准确的。
谢谢荣老指点，有空再去检查一下。

荣昌制冷

静水河 发表于 2018-7-16 15:38
在网上查了一下，确定了君威车空调压缩机是变排量压缩机，压力开关在压机尾端。有空再去检查一下。但还是非 ...

变排量压缩机的压力（容量）调节阀，实际就是压缩机的能量卸载装置，压缩机在运转下（即离合器吸合下），通过压力的感应或压力直接推动压缩机的气缸投入或停止工作（压缩），如果压缩机的离合片没有吸合，即使压缩机的压力（容量）调节阀是好的，也无法投入压缩工作。如果压缩机的压力（容量）调节开关失灵了，而离合器片已经吸合，此时处无负荷空转状态，但问题不在离合器片。
一般变排量压缩机的容量加载分为0——50%——100%三档二区段。

静水河

谢谢荣老，详尽相告。