LG冰箱BCD293FAQ的制冷故障，几乎换光了配件，好急！给您磕头了!

lyj.3322

从第一页看到十四页，有人说对了。这台冰箱故障原因是制冷剂不纯引起的，因为到30分钟左右阀切换时，制冷剂原因使阀内密封橡胶膨胀，阀芯切换时卡住了，导致冰箱不制冷；如果放掉制冷剂30分钟阀又正常了。处理方法：1、更换正规厂家合格的制冷剂；2、换R600A压缩机，充注R600A制冷剂。

半人马座α

王世群 发表于 2010-10-13 15:09

                               
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回复 4# 荣昌制冷

不是管路的问题了，是控制电路问题

意纵天高

我来告诉你。我遇到和你一样的问题。当时我修的差点崩溃了。系统处理了不下二三十次。是电磁阀冰堵。我曾经连压缩机。电磁阀。过滤器都换了。总体原因是系统水分的问题或制冷剂纯度不够。加点甲醇久好了。

xilihutu

你换的电磁阀是脉冲的吗

功夫雄猫

还是要仔细查漏，不行只要换毛细管和过滤器。

文景叶

你确定管路没有漏么？
要是放有F的话，不能代表就不漏呀，必须保压！
你的这台机器还是冰堵，如果不漏的话，怎么可能不断的冰堵？
我建议你先把管路保一下压，再看总是所在，还是没有找到根源

文景叶

我建议你先把管路保一下压，再看问题的所在，我看你还是没有找到根源

意纵天高

荣昌制冷 发表于 2010-10-12 13:52

                               
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油堵的说法是不成立的！在制冷工程里，不存在所谓“油堵”！这是歪理！油怎么会堵？堵的现象怎样？堵哪里？ ...

荣昌制冷。我不太同意你的说法。因为‘油堵’在实际中是存在的。理论上讲制冷剂溶于冷冻油会在管路内循环。但当制冷剂在蒸发器蒸发时分离油如果无法全部回流压降。那么蒸发器内就会积存冷冻油。这和管路的设计时有关。当蒸发器内的油多到堵塞管路时。就会导致制冷剂在蒸发器的间歇蒸发。（压力增大时冷冻油被击穿，压力又减小油又将管路堵住。）听气流声会有间歇性。而且因为油占据了蒸发空间。制冷剂蒸发的面积和压力都发生了变化。制冷就变差。我在实际维修中修过不少海尔这种情况的。蒸发器中吹出的油有的达一次性口杯半杯多。个人见解。不正之处请斧正

荣昌制冷

意纵天高 发表于 2012-12-9 14:27

                               
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荣昌制冷。我不太同意你的说法。因为‘油堵’在实际中是存在的。理论上讲制冷剂溶于冷冻油会在管路内循环 ...

你最终的说法是错误的！不能认为蒸发器或管路里会放得出油来就是所谓“油堵”的表现。在氟利昂制冷系统的工程中，有哪个权威性的学科及刊物里有关“油堵”的理论或者论述的？氟制冷系统制冷剂的种类很多，但都是也是必须会按制冷剂的理化性质配置润滑油的。也就是说，尽管氟制冷剂不同，但所配置的润滑油是能够与所用的制冷剂相溶的。尽管在不同温度下相容的程度不同，但总体上都是能够相溶随循环回流至压缩机里的，否则压缩机就会断油，无法正常运转。也不存在部分回流，部分积存在某处的说法，只能是说经过循环的部位内壁及弯角处存在一定的油层（油吸附在管壁上）而已。只要是符合质量要求的氟制冷剂，只要是按规定配置了符合质量要求的润滑油，是绝对不可能堵塞系统的！所谓“油堵”的说法是不能成立的！
当循环中的系统泄漏了制冷剂，剩下来的当然只有润滑油了，断开系统时必然只会流出油来，这是正常的伦理逻辑。但只要加注了合格的氟制冷剂，系统照样恢复循环，不能说看见油流出就会“油堵”，这种缪论是没有科学依据的！说法是很荒唐的！要说不能有油流出，或者要排净，总不能把压缩机里的油全部倒光，否则又有了油怎么办？说荒唐一点也不为过。
也不能说系统出现断续性的声响就不是正常的，说是“真空不彻底”，“断续性的堵塞”等等，这是因为高压制冷剂不全是饱和液态的关系，在节流时由于混有气态，闷发气体与液体通过毛细管时产生的断续性的压力冲击声，在冷凝温度和压力较高时显现得尤为突出，如同视液镜里液体在流动中会出现气泡一样，就是有些正常的新冰箱也会有此现象，但这对制冷基本不产生影响。
学了一辈子，从学校到实践，也干了一辈子，修了一辈子，不能说是我没有碰到吧，应该说你们经历过的，我也遇到过吧。但我真没碰到过所谓的“油堵”，就是专把毛细管吸饱了油也堵不了！我也坚信那些制冷的专家们，学者和科学家们不会连所谓在“实际中存在”的“油堵”也忘了说吧！

意纵天高

荣昌制冷 发表于 2012-12-9 16:12

                               
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你最终的说法是错误的！不能认为蒸发器或管路里会放得出油来就是所谓“油堵”的表现。在氟利昂制冷系统 ...

我同意你的理论上是没有油堵的。但你不能保证所有的冰箱系统的设计都是完美的。而且气温降低时油的粘稠度增加，系统泄漏时蒸发器也会存油。我们不能保证油都会回到压缩机去。在低洼处存在的油到了一定的量它会不会将管道内径高度沾满。如果占满了那是不是叫堵。如果不排蒸发器的油。我试过加制冷剂冷凝很差。干海尔售后时修的冰箱系统高低压不漏。但蒸发器实际存了很多的油。这些油应该不会只是吸附在管壁上还给管子留个孔洞。这些油足以将冰箱蒸发器的低部管路封闭。因为这些油只能流向低的地方。我只是吹了油换了过滤器加了制冷剂。机器就正常了。而且用户机器一直正常。这种情况03年冬季时候比较多。我想应该是海尔当时机器设计的管路问题。