请教各位气门芯防尘盖的问题

oyhime

我的汽车空调之前一直有微漏，过了冬天就不制冷，比较明确的是高低压加注口的气门芯上那个蓝色塑料防尘盖，拧开的时候会有呲的一声漏气声，说明气门芯微漏，有的师傅说微漏正常，有盖子就堵住了，有的师傅说不应该漏，但是我试过别的一些车，发现漏和不漏的一半一半吧，拧开的时候多少都有不同程度的喷气声。现在问题来了，大家觉得这个气门芯微漏有必要解决不？塑料帽子到底有没有能力完全堵住泄露？
简单分析一下，假设平衡压力5kg，漏到气门芯内外压力相同，气门嘴面积0.5平方厘米左右，防尘帽的负荷力2.5kg，即使是高压侧，因为是微漏，不大会在一次使用周期里达到工作时的压力，就算真的漏到使用时的压力了，就用15kg算，防尘帽实际负荷力也就几公斤。对这种防尘帽来说应该是完全能承受的
所以我还是怀疑我的车还是有别的地方漏，麻烦

王一民1

我觉得不应该漏才对！小小的朔胶盖应该是堵不住漏的！时间长了，系统里的氟不是就要漏光了！

荣昌制冷

放那个说“微漏正常，有盖子就堵住了”人的P！！！他哪里是“师傅”？是纯粹误导人的垃圾！不任高压还是低压气门芯（快速接口）处是绝对不能有丝毫的泄漏！很多修车“师傅”都很马虎，都会把那只防尘帽丢掉不用，灰尘和雨水都有可能进去，对接口非常不利。这种防尘帽都是用手旋动的，外丝也是塑料的，待那点空间的压力逐渐饱和时，是绝对不可能“挡得住”（承载）得了压力的。特别是在空调停开时，高低压压力会逐渐平衡，接口的压力会更大，漏量和漏速都会加大。所以不能指望那只防尘帽能“堵住”漏气，应该清理接口，并及时更换气门芯。
空调系统各处接头的O形密封圈须认真检查，连接螺丝两边紧定用力均匀到位；压缩机的轴封（压缩机离合器处）不得有油迹出现；各管路之间不得合碰在一起，避免相互摩擦漏气；检查胶管不得老化出现裂痕；用手左右转动胶管，与金属卡头不得存在转得动的现象，否则此处一定会漏！两器不得有丝毫的漏气现象。

oyhime

荣昌制冷 发表于 2018-6-15 14:54
放那个说“微漏正常，有盖子就堵住了”人的P！！！他哪里是“师傅”？是纯粹误导人的垃圾！不任高压还是低 ...

版主一锤定音，那基本上我之前那种半年漏光的情况就是这个气门芯的问题了吧。很多修理的人都说我这个漏得实在是太慢了

bestbuyroc

荣昌制冷 发表于 2018-6-15 14:54
放那个说“微漏正常，有盖子就堵住了”人的P！！！他哪里是“师傅”？是纯粹误导人的垃圾！不任高压还是低 ...

好像外面修车的 经常把那个盖子弄丢 我的车就是 都没有盖子  加氟口还在车底下 都是泥巴   我是拆了气门芯   仔细酒精擦洗内外接口的泥土 先用布 再用棉花签  然后 换新气门芯  补上塑料保护帽的

阳隆超

荣昌制冷 发表于 2018-6-15 14:54
放那个说“微漏正常，有盖子就堵住了”人的P！！！他哪里是“师傅”？是纯粹误导人的垃圾！不任高压还是低 ...

我那台车可能也属这种情况吧?每次打开塑料帽都会听到呲的一声响，也是很慢性的漏氟，汽车厂的修理人员查了几次都没查出漏气地方，之后建议我加一瓶堵漏剂(我没同意)，但气门芯没换过，加一次能管较长一段时间。虽然我对家电白电修理较熟，但对汽车空调不是太懂。

langqi

气门芯漏买个这个几十块钱、不用放氟换气门芯哈哈哈哈

zjnec

正常的话会漏一点，我遇到的车基本都会响。漏也没事因为可以加。就怕防尘盖不好，进了空气，会导致系统有水

jun2013

好经验，谢谢分享

akui

很多车子气门芯都会漏，即使换了气门芯，有些车一样会漏，有些时候是气门芯螺纹漏，处理这个问题，我自己找到一个办法，用液态生料带，在高低压塑料帽内螺纹，涂抹一层薄薄的，绝对不能涂多，多了流下来会堵死气门芯；两台老车子，只要其它方面没有泄露，几年不用加氟，证明此方法有效，加上液态生料带不是完全固化状态，用大力可以扭下来，塑料帽便宜，扭外壳坏了可以买多几个塑料帽备用，方便以后其它故障扭坏了可以更换！这种方法新车老车都可以用。