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[电子电路] 求此处压敏电阻的作用

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发表于 2018-4-20 17:48:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这是卷闸门刹车线圈电路图,此处的压敏电阻怎么理解它的作用
IMG20180420173527.jpg
 楼主| 发表于 2018-4-20 17:53:17 来自手机 | 显示全部楼层
画错了应该是这样
1524217952773109604319.jpg
发表于 2018-4-20 18:02:24 | 显示全部楼层
防止刹车线圈在转时成发电与刹车时的电压互相叠加。
主要是防止发电电压过高。
 楼主| 发表于 2018-4-20 18:14:11 来自手机 | 显示全部楼层
广州佳波 发表于 2018-4-20 18:02
防止刹车线圈在转时成发电与刹车时的电压互相叠加。
主要是防止发电电压过高。

我也看不像防雷的,
发表于 2018-4-20 18:24:58 | 显示全部楼层
兵兵兵兵 发表于 2018-4-20 18:14
我也看不像防雷的,

不是防雷。因刹车用直流电,转着的铁块易被磁化而有强剩磁!在不刹车而正常运转时,那剩磁的铁也转,线圈从而感应发电,反过来整流,如果不用压敏控制电压,当刹车电压又通过来与这直流叠加或对冲,极易损坏线圈和刹车的电器控制电路(继电器触点)。有这压敏可控制着电压不会过高。懂了吗?
发表于 2018-4-20 18:31:13 | 显示全部楼层
路过学习了,谢谢。
发表于 2018-4-20 18:38:56 | 显示全部楼层
兵兵兵兵 发表于 2018-4-20 18:14
我也看不像防雷的,

这是压敏电阻,不是雷敏电阻
发表于 2018-4-20 21:16:06 | 显示全部楼层
广州佳波 发表于 2018-4-20 18:24
不是防雷。因刹车用直流电,转着的铁块易被磁化而有强剩磁!在不刹车而正常运转时,那剩磁的铁也转,线圈 ...

谢谢科普知识,学习了
发表于 2018-4-25 20:36:32 | 显示全部楼层

谢谢科普知识,学习
发表于 2018-4-27 10:20:23 | 显示全部楼层
广州佳波 发表于 2018-4-20 18:24
不是防雷。因刹车用直流电,转着的铁块易被磁化而有强剩磁!在不刹车而正常运转时,那剩磁的铁也转,线圈 ...

正解。。。。
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