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楼主: 特约评论员

分享60V20A电动车充电器变压器修复过程

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发表于 2018-3-10 23:45:45 | 显示全部楼层
这得多闲才能干这样的事
 楼主| 发表于 2018-3-11 10:16:35 来自手机 | 显示全部楼层
不是空闲。有些特殊型号的充电器用户不好买,或者是嫌贵。毕竟咱是干维修的,能修别人不修的多少也能扬点小名声。
发表于 2018-3-11 19:53:58 | 显示全部楼层
充分体现DIY的乐趣!
发表于 2018-3-12 19:35:15 | 显示全部楼层
特约评论员 发表于 2018-3-11 10:16
不是空闲。有些特殊型号的充电器用户不好买,或者是嫌贵。毕竟咱是干维修的,能修别人不修的多少也能扬点小 ...

楼主怎么判断是开关变压器的问题呢?电阻法不好判断吧,看温升?还是。?
 楼主| 发表于 2018-3-12 19:55:57 | 显示全部楼层
看空载功耗大小同时观察变压器外型的变化。这个6020的充电器坏的比较明显,风扇解体了,变压器线包都发黄了卷缩了,还有主板上测不出一个坏掉的配件。这才判断它坏的。
 楼主| 发表于 2018-3-18 08:41:33 | 显示全部楼层
昨天刚发现的,这款充电器输出电压有3段,一段是恒流2.6A充电至73.5V,然后转绿灯亮进入二段恒压69.5V。过了一个多钟头进入第三段65.5V并且绿灯不变,此时低压电流表显示已经为0。功率表显示功耗降至2.5W,没有拔线的情况下充电器已经关闭。以前的充电器好像都是结束停在2段的,始终都有低压电流及功耗,不知道大家有没有观察过?
发表于 2018-3-18 11:05:13 来自手机 | 显示全部楼层
还得买个功耗表吗?吓得我不敢修了。
发表于 2020-10-14 19:51:15 | 显示全部楼层
谢谢分享
发表于 2020-10-14 22:05:50 来自手机 | 显示全部楼层
楼主的技术不错 !贊一个 !
发表于 2020-10-15 07:24:09 | 显示全部楼层
工匠精神,必须赞!
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