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楼主: zy20052201

电动车EBS发电控制器

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发表于 2018-2-9 17:29:52 | 显示全部楼层
某宝上看到的。一百多不如直接换个带EBS刹车的控制器呢。它也不会有EBS刹车好用。
UC截图20180209172659.png
发表于 2018-2-11 16:35:45 | 显示全部楼层
现在品牌电动车的控制器都有电子刹车功能的。
发表于 2018-2-11 21:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
现在的控制器就有ebs的功能。
发表于 2018-3-4 17:04:57 来自手机 | 显示全部楼层
我认为这个不成立
发表于 2018-3-5 18:20:44 | 显示全部楼层
胡闹者玩还是可以,实用吗就免了吧,原理大家应该知道的,不便多说
发表于 2018-3-5 23:26:08 来自手机 | 显示全部楼层
要是能在刹把上装个线性传感器 刹车搞成线性的就完美了 还有现在的EBS刹车电机螺丝容易松动

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
特约评论员 + 1 我很赞同!螺丝容易松动。

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发表于 2018-8-27 21:40:53 | 显示全部楼层
  请问店址的链接,淘宝搜索关键字“电动车EBS发电控制器”找不到店铺
发表于 2018-8-29 18:45:37 | 显示全部楼层
kanggg120 发表于 2018-2-7 23:05
想的太简单了!轮子滑行时是有电能产生,这个电能如果给电池充电,那么就等于轮子加重了负载,阻力变大,他 ...

首先你骑车一定会用到刹车吧!不可能你的车只在加速行驶和滑行这两个状态,只要你轻按刹把刹车,就能让电机来发电,只不过这时车轮的阻力是因为发电,而不是刹车片压迫轮子产生的,当然如果紧急刹车还是正常刹车的。这样也增加了刹车片的寿命,比亚迪纯电动客车,都带这个功能,仪表里面都能一目了然的看到充电过程。
发表于 2018-8-29 18:47:43 | 显示全部楼层

现在市面上的纯电动汽车客车都具备这个功能,不奇怪,只不过能量有限,必定是你要减速时才产生的,这个时间段还是很短的。
发表于 2018-8-29 18:50:12 | 显示全部楼层
nlxxyx 发表于 2018-2-8 20:05
电动车在行驶过程中的能量回收唯一可以考虑和利用的就是刹车能量回收,但刹车能量回收难度非常大,因为刹车 ...

这就需要做个合适的电路来控制呀!首先是将交流变直流,第二部是控制电压,电压不够电池电压就升压,超过就限压。
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