电动自行车锂电池48v12A

351613360 · 发表于 2018-1-10 12:53:05

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前段时间电量显示灯无法显示电量情况，现在换了一块显示灯的电板就好了！现在的问题是:同样的路程同样的重量右手的把手控制力度不同电池的行程就不一样！把手用力转到最大的度数电池行程就两百米左右就全部没电了，（都是刚充满电，充电器亮了绿灯的情况下）把手转的力度到中间的度数就可以电池行程就会远点！请教各位经验分享

2018118 · 发表于 2018-1-10 14:22:29

有电芯单体落后了

2018118 · 发表于 2018-1-10 14:22:55

拆开检查每个单体的电压

351613360 · 发表于 2018-1-10 20:43:39

等有空拆开看看情况再说

ttt142857 · 发表于 2018-1-11 10:02:51

谢谢分享了

351613360 · 发表于 2018-2-25 18:35:57

这个电池组是48V8AH的！有6组各是8颗电池另加1组是4颗！现测量到每组的电量分别是：3.6-10.9-18.2-25.6-33.0-40.1-47.5电量显示灯3个都是绿色的。

王雨涵 · 发表于 2018-2-25 19:53:14

你这是6并13串的锂离子电池目测不像是26700电芯多数是18650的
你看看保护板连接到电芯的检测线是不是13或者14根
电芯检测方法
先测空载电压用万用表直接测保护板检测线相邻的两根线的电压看看这13组有没有差异比较大的电压最低的体质就不好了
然后带个48v100w左右负载在测一次在找出电压比较低的电池组负载也可以把电动车刹车调紧点然后电动车最高速运转来做负载

ZHANGYW · 发表于 2018-2-25 23:22:06

351613360 发表于 2018-2-25 18:35
这个电池组是48V8AH的！有6组各是8颗电池另加1组是4颗！现测量到每组的电量分别是：3.6-10.9-18.2-25.6-33. ...

你的底子太薄了，你连电池的串联和并联都还分不清，这个电池如果是48伏那就是四个电池并联为一组【四个电池的正极连接在一起，四个负极也连接在一起，这就是一组。同时这组又会下一组电池串联的】总共十三组，每组电压就是你说的3.6伏。你给出的测量电压就是个问题，第一组3.6伏第二组应该在7.2伏左右，然后是以3.6的倍数来增长的。当然如果有某组电池坏了，这组电压就会低于其他组。

ZHANGYW · 发表于 2018-2-25 23:22:30

351613360 发表于 2018-2-25 18:35
这个电池组是48V8AH的！有6组各是8颗电池另加1组是4颗！现测量到每组的电量分别是：3.6-10.9-18.2-25.6-33. ...

你的底子太薄了，你连电池的串联和并联都还分不清，这个电池如果是48伏那就是四个电池并联为一组【四个电池的正极连接在一起，四个负极也连接在一起，这就是一组。同时这组又会下一组电池串联的】总共十三组，每组电压就是你说的3.6伏。你给出的测量电压就是个问题，第一组3.6伏第二组应该在7.2伏左右，然后是以3.6的倍数来增长的。当然如果有某组电池坏了，这组电压就会低于其他组。

351613360 · 发表于 2018-2-26 06:26:22

王雨涵发表于 2018-2-25 19:53
你这是6并13串的锂离子电池目测不像是26700电芯多数是18650的
你看看保护板连接到电芯的检测线是不是13 ...

是8并6串加上4并1串总共是52颗电池7根白色线排了一个端

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