充电器后极制作求助

梦里是谁 · 发表于 2017-11-14 06:14:10

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各位大神，我有两个环牛220v变24交流变压器100瓦的，想做成220v变56的直流给电动车充电，输出电流1-2安，电池是48v12ah，充满自停，谁有后极图纸给一个谢谢

yintonghai · 发表于 2017-11-14 06:21:20

陪楼主一起沙发上坐等

高松树 · 发表于 2017-11-14 07:00:28

yintonghai 发表于 2017-11-14 06:21
陪楼主一起沙发上坐等

坐板凳陪你喝茶等楼下的回复

yehb · 发表于 2017-11-14 07:27:08

现在充电器买新也便宜,何必去研究,买的配件也可以足买一只充电器。

益斋 · 发表于 2017-11-14 08:00:06

简易法：两次级串联，接一个5A的二极管后，极性接对，直接充电，时间控制在5小时内试试吧。

dy_sufeng · 发表于 2017-11-14 08:13:32

现在充电器买新也便宜,何必去研究,简易法：两次级串联，接一个5A的二极管后，极性接对，直接充电

从窗口看世界 · 发表于 2017-11-14 08:29:34

用一只就可以了。加绕次级，留3个抽头，52 56 60 。用一个铁壳二极管整流。
要加电压电流表监控。

2292649198 · 发表于 2017-11-14 08:33:40

现成的充电器很便宜，而且充电检测电路比较完整，自己做的若是后级电路做不好，电瓶会吃亏，得不偿失。

lv2005100 · 发表于 2017-11-14 09:19:21

不行，48V的电池组充满电时的电压是59V，原装充电器在充电时恒流冲1.8A，这时的开路电压高达100V的。如果楼主用恒压56V充电，估计充电很慢一天一夜还充不满。久而久之对电池组损伤是很大的。

ww5063128 · 发表于 2017-11-14 09:19:51

如果你想做成大功率的快充，电池肯定用不了1年，因为快充对电池寿命的影响是非常显著的。
如果你是想普通充电，现成的电动车充电器满大街都是，重量轻好电少，有的还带电池接反保护等功率，不有必要搞个既笨重又费电的啊。
如果你真的想做实验，建议你搞个二倍压整流充电试试？

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