关于加氟的问题请教

szlongren · 发表于 2017-7-7 08:53:26

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这段时间车子只要一出大太阳空调就不怎么凉了，在观察孔上看到怠速开空调时，里面气泡在翻滚，两年多没加氟了，应该氟泄漏了，于是在某宝上买了金冷R134A300克两罐，和多功能加氟表准备自己加一罐进去看看效果。从头往下看各位前辈的发贴，有说加氟时罐不能倒立，有说加氟时罐要倒立，搞得我都不敢动手，不知该听谁的。求版主赐教：静止加氟时应该怎么加，开机加氟时应该怎么加？在此谢过！

荣昌制冷 · 发表于 2017-7-7 10:17:59

本帖最后由荣昌制冷于 2017-7-7 10:23 编辑

对于无制冷剂及存在泄漏问题的空调系统，加氟前必须将系统的泄漏问题先处理好，并对系统进行真空，真空合格后再进行制冷剂的加注。下面分别介绍小车空调系统制冷剂的补加和空系统制冷剂的加注操作程序（步骤）：
补加（补充）制冷剂的操作：
先停开空调，将加液管与快速接头旋紧，加液管阀与氟瓶都连接好，加液阀打开，开瓶阀的接头松开一点，再将快速接头与空调系统低压管上的加液嘴连接到位，此时原空调系统中的氟气顺加液管阀从开瓶阀松开的接头处喷出，约3~5秒钟后旋紧开瓶阀松开的接头，加液管阀中的空气排放（通俗叫洗管）完毕。
关闭开瓶阀后顶开氟瓶并旋紧，再将氟瓶倒置，开启汽车空调，快速打开开瓶阀，氟瓶中的制冷剂将会快速流进空调系统。注意观察视液镜，如果一瓶制冷剂不够加，关闭开瓶阀后拆下空瓶，再换上新瓶，开瓶阀顶开氟瓶后旋紧，再打开开瓶阀继续加氟，重复换瓶操作，直到视液镜刚消除气泡时，加注量到位，系统补加制冷剂完毕。
系统无制冷剂的加注操作：
在空调系统低压管上连接好快速接头及加液管阀和氟瓶的开瓶阀后，关闭开瓶阀，打开加液阀，与系统同时进行真空，真空合格后，将开瓶阀与氟瓶连接好，快速打开开瓶阀，氟瓶倒置，氟瓶中的制冷剂就会依靠系统真空与氟瓶的压差快速进入系统。当第一瓶氟加完后，关闭开瓶阀，发动汽车并开启空调，换上新氟瓶，氟瓶倒置，再打开开瓶阀继续加氟，重复换瓶操作，直到视液镜刚消除气泡时，加注量到位，系统制冷剂加注完毕。
空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时，以内循环风量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.2-0.25MPa（2-2.5kg/cm2或25-35Lbf/in2）之间，绝对不要超过0.25MPa（约2.5kg/cm2）。

szlongren · 发表于 2017-7-7 10:24:01

明白了，谢谢荣昌老先生！非常感谢！

丁明华 · 发表于 2018-7-5 23:44:47

学习使人进步谢谢老师！

13962775638 · 发表于 2018-7-14 07:40:29

好经验值得分享

高阳家电维修 · 发表于 2018-7-19 14:16:19

分享了谢谢

13962775638 · 发表于 2018-7-20 06:37:25

2楼师傅讲解很好，感谢分享，

中国万岁 · 发表于 2018-7-20 09:04:48

荣昌先生每次都讲得这么详细，毫无隐晦的地方，让人一看就明白了。

lxhljx · 发表于 2018-8-2 10:42:20

学习了，谢谢！

weiliminx · 发表于 2022-6-1 19:45:15

低压0.1，但是制冷正常，需不需要补充冷媒?

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