60V电车充电器不转灯

ww5063128 · 发表于 2017-6-24 18:16:15

要看空载时灯是在充满灯亮还是充电灯亮？
如果是后者一般是电流检测电阻变大或者电流检测电路损坏造成的。

官修qq · 发表于 2017-6-24 18:21:36

本帖最后由官修qq 于 2017-6-24 18:26 编辑

楼主修了这么多充电器还不知道！5个电瓶的充电器是73-74v,77,4v确实高了，电瓶冲鼓包也不会转灯的！12x5=60v！再加2x5=10v！60+10=70v.实际又加了3v.略等于73.5v！你调整一下这个电阻看看，能不能调低到73v

一直在学 · 发表于 2017-6-24 18:43:20

ww5063128 发表于 2017-6-24 18:16
要看空载时灯是在充满灯亮还是充电灯亮？
如果是后者一般是电流检测电阻变大或者电流检测电路损坏造成的。

充电都正常，就是不转绿灯啊，变压器过来这边板子的电阻我都拆出来测量过了，都没问题

一直在学 · 发表于 2017-6-24 18:53:53

官修qq 发表于 2017-6-24 18:21
楼主修了这么多充电器还不知道！5个电瓶的充电器是73-74v,77,4v确实高了，电瓶冲鼓包也不会转灯的！12x5=60 ...

这个电阻16K的，就你那红圈下面还压着一个，也是16K的，那大概改成多少试机看？

益阳同惠 · 发表于 2017-6-24 19:02:14

军军维修发表于 2017-6-24 16:37
把你的表换一节电池再量..有不一样的结果！！

这烂表好像是没电了！

益阳同惠 · 发表于 2017-6-24 19:03:51

一直在学发表于 2017-6-24 17:57
我晕，我只是懒得换档才用这表，这问题不出在表上面啊，就算用个10块钱的表，会修也一样修得好啊

俺推荐楼主用福禄克1000多块钱的表，几年不用换电池！

ww5063128 · 发表于 2017-6-24 19:06:51

如果你测量的电压数值没有问题的话。48伏充电器在充电过程中最高电压可以达到59伏左右然后变灯，60伏充电器最高电压达到74伏左右，现在达到77伏应当是开关电源的稳压环节出了问题，检查稳压电路即可修复。

一直在学 · 发表于 2017-6-24 19:18:00

益阳同惠发表于 2017-6-24 19:02
这烂表好像是没电了！

是的，但是没电不影响维修，就误差那点也没关系，哪里有钱买这么好的表，我之前用的还是40块钱的指针表，后来懒得读数了，又懒得换档，才买这种方便点的表。我觉得表的好坏拼不影响维修，技术不好，拿个示波器给我，我也不会用

lv2005100 · 发表于 2017-6-24 19:18:12

是不是5节12V蓄电池组用的充电器啊，这种充电器最高也才75V啊，你要调整431上的分压电阻使输出为72V就可以了。

一直在学 · 发表于 2017-6-24 19:31:37

益阳同惠发表于 2017-6-24 19:05
注意看，楼主这烂表电池没电了，
这电压量的估计都不准！

要是表电不够，就影响测量，那厂家完全可以弄它出现电压不够这提示就自动关机，换了块电池测量一样，还有这么多充电器都是69V的多，没这么高过C:\Users\Administrator\Desktop\新建文件夹

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