解剖电动三轮车电量指示仪表

青青子衿

赛克电动三轮车购买服役至今快4年了，奇怪的是电量指示仪表显示异常，10%，20%，30%，40%，50%和70%，80%，90%的电量指示灯高亮显示，60%和100%电量指示灯低亮显示，轻负荷行走时60%和100%的电量指示灯熄灭！
拆卸打开仪表发现电路没有用集成电路，只是4148二极管和11个电阻以及10个发光二极管。分别测发光二极管正常，4148正常，测电阻值问题出来了，没有规律性，看电阻没有烧毁的痕迹，很可能是变值了，所以发光二极管点亮和熄灭顺序混乱！

华维国际

这三轮车也够山寨的，连个芯片都不舍得用。
这种模拟显示比较古老，容易损坏，亮度不均匀，早已淘汰

白发老头、

谁有新型号，集成推动的，上个电路图看看，先谢谢了。

青青子衿

白发老头、 发表于 2017-4-12 19:30
谁有新型号，集成推动的，上个电路图看看，先谢谢了。

就这个电路！

白发老头、

青青子衿 发表于 2017-4-12 21:22
就这个电路！

谢谢大师的图纸，拍照了。

小成往事

那个不是4148，应该是稳压管，具体多少伏不太清楚，具体需要试验才知道，只有一两个灯亮，电压在42伏就差不多了，这个稳压管指针那种仪表都有的。

刘荣江

不亮那两个发光管是不是饱和电流不发光呢！估计换两个就好了！

ttt142857

谢谢  分享了