车空调开1至4档，与由耗有无关系？

海王星天 · 发表于 2017-4-4 00:35:10

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有人说1档油耗少些。看了原理图，好像一点关系都沒有。

bbb165 · 发表于 2017-4-4 01:04:30

没关，除非是自动空调，手动空调开机压缩机一直运行，

荣昌制冷 · 发表于 2017-4-4 06:19:25

你应该这样去对照理解：为什么开空调和不开空调油耗不同？为什么肩挑10斤与20斤感觉不一样？为什么车子用电量大时发动机的转速会提高些？
空调的档位虽然只是风机的转速，但风机是依靠发电机供电的，风机的转速提高是否会使发电机的转速也提高？发电机转速的提高是否会增加发动机的负荷？发动机的负荷是否与油耗相关？原理图上会有这些问题吗？

海王星天 · 发表于 2017-4-4 17:21:59

自我感觉，两风机耗电量可忽略不计，发动机启动必然要发电。

俊杰电脑家电 · 发表于 2017-4-4 18:06:58

没修过，也没见过。

荣昌制冷 · 发表于 2017-4-4 19:31:12

本帖最后由荣昌制冷于 2017-4-4 19:43 编辑

海王星天发表于 2017-4-4 17:21
自我感觉，两风机耗电量可忽略不计，发动机启动必然要发电。

都可以“忽略不计”，发电机多出点力，多耗点油都可以“忽略不计”，都没关系，这种话题没必要在这里瞎讨论。
如果对一台小型柴油发电机作个测试：当发电机空载或者只有轻量负荷时，柴油机运转平稳轻快，声音小；当发电机负荷增加，需要带动某个用电设备时，柴油机随即加大油门，响声大运转“吃力”，就像人挑了重担上坡很吃力一样，这是什么道理呢？难道也是“人要走路必然这样”？或者还是“发电机已经在运转中就必然会发电”这种逻辑吗？？？

白屋贫士 · 发表于 2017-4-7 11:27:21

版主的回复比喻恰当,通俗易懂!

蓝雨飞扬 · 发表于 2017-4-7 12:43:38

我1.2排量走高速，速度基本在80-90之间，开空调和不开空调最大风量，为了舒适性，从前挡风吹出，百公里油耗也不超过1升，1至4档，百公里油耗如果按我的排量算，应该不会超过0.5升，实际应该在0.2-0.3之间

华维国际 · 发表于 2017-4-7 13:01:19

本帖最后由华维国际于 2017-4-7 13:02 编辑

正常发动机一般3000转每分钟效率最高，手动的不要拖档或高速抵挡。
这是如在正常档位，发动机负荷就是最佳状态。

李敬月 · 发表于 2017-4-8 09:41:34

本帖最后由荣昌制冷于 2017-4-8 16:41 编辑

荣昌制冷发表于 2017-4-4 06:19
你应该这样去对照理解：为什么开空调和不开空调油耗不同？为什么肩挑10斤与20斤感觉不一样？为什么车子用电 ...

版主我有疑问，就是发电机发的电和风机有关系不是还有电瓶呢么....
其一：电瓶呢？，电瓶不干活了？其二：发电机的转速快与慢会使电压或电流变化？

看了你的《个人简历》，对常识和专业知识的认识，与其（简历）不符啊！荣昌制冷

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