充电器没充满就转灯

tzq

我的电动车充电器（72V20AH），前段时间充电一、二小时多就转绿灯，停充时实测电压只有74、5V（原来是好的时候，充电5、6小时才转灯，停充时测得的电压为79V），将输出线从车上拔掉，然后重新插上，又能充电(红灯），电压也上涨，又充，这种情况下，有时能充满，有时充不满又提前转灯。这是什么道理？
想到这可能是电流检测电路的问题，充时随着电池电压越来越高，充电电流越来越小，当电流小到一定值时，停充转绿灯。用的时间长了（随车原装的5年多了），有些元件参数变化，引起电流取样、传输、检测等电路参数改变，使得提前转灯。最容易想到的是两个0.1欧2瓦（并联）的取样电阻，用一个0.27欧代换其中的一支，试机，充电，同时检测电压和电流，随着电压的升高，交流输入电流（用钳形表测）逐渐减小，电压达到89V多，交流输入电流降为0.1至0.2A，此时转绿灯，交流电流变为0。问题得到解决。

侯森

电动车 本身电池即将 O8   只能再用1~2月时间 电池不行的前兆

我遇过

岁寒松柏

思路清晰，值得学习。

WAN56186

不是充电器的问题，是你的电瓶将要报废了。。。。。

kanggg120

你说的两个0.1欧并联，那是调充电恒流电流的，并不是转灯电流。转灯电流是几十欧的才是

kanggg120

kanggg120 发表于 2017-3-5 18:59
你说的两个0.1欧并联，那是调充电恒流电流的，并不是转灯电流。转灯电流是几十欧的才是

不好意思，看错了。几十欧的是防自激的。0.几欧的确实是调转灯电流的。

白发老头、

好技术，分享了，谢谢了。

2106827648

充电器的输出电压都没测就改参数，佛说都是网的错！

tzq

侯森 发表于 2017-3-5 15:52
电动车 本身电池即将 O8   只能再用1~2月时间 电池不行的前兆

我遇过

不一定，这种现象已经两个多月了，我的电瓶现在充满电还能跑40多公里，还是有比较多的坡路，这组电瓶快已经用了两年多３个月了，上一组电池我用了三年，本来平路还可以跑１０多公里，但我的路坡多，且还搭一人，爬坡不行，还是换了。
再用一段时间来看，有问题再来和大家讨论。

tzq

2106827648 发表于 2017-3-5 23:01
充电器的输出电压都没测就改参数，佛说都是网的错！

我测了那么多电压数据，写出来了的，你没看清楚？电流我也写出来了的。充电的电压、电流参数很重要，这我当然知道，所以修改前、后我是随时检测电压电流的。