控制器场管代换经验分享

kanggg120 · 发表于 2017-2-27 20:41:43

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第一次修电三轮控制器坏了，代换了一个至今无问题。下来检查控制器A相有一只场管击穿，型号75NF75，这种管子48V-64V

前不久修一台五星钻豹64V电摩，检查控制器坏。也是A相的一只场管75n08R击穿，用了一只75nF75代换，用户骑了几天，又出现电门有电，转把不启动，有时按下喇叭就可以转把启动。在调试时A相管子又爆了。于是长了个心眼，将c相的原装75n08R装到A相故障位，将75nF75装到c位。电车放这我骑了两天都没事，后来闲着没事又转转把空转，结果又爆管。无耐只好换了一个48-64V万能控制器。里边是75nF75。真的想不明白之前修的为呵总爆管，而且都是空转时突然爆掉。

光头强的李老板 · 发表于 2017-2-27 20:50:52

修这个东西，不够手脏的钱

YBZDH · 发表于 2017-2-27 21:33:40

个人觉得空载电压高呗

kanggg120 · 发表于 2017-2-27 23:39:57

YBZDH 发表于 2017-2-27 21:33
个人觉得空载电压高呗

75nF75耐压75V，电车空载68V。应该不是耐压的问题，何况75nF75额定电压75V，可能超压90V也不会烧。个人认为可能和瞬间大电流或导通阻抗差异有关。

YBZDH · 发表于 2017-2-28 07:10:16

kanggg120 发表于 2017-2-27 23:39
75nF75耐压75V，电车空载68V。应该不是耐压的问题，何况75nF75额定电压75V，可能超压90V也不会烧。个人认 ...

我认为要用原型号代换，还要涂导热硅脂。

东海浪 · 发表于 2017-2-28 08:15:25

场效应管质量有可能不好，也可能是管子导通电阻大，你把坏管下下来测量看看，导通电阻大的坏表现热损坏，会变色。耐压差的会击穿，ds击穿或gs击穿，或gds全通、不通。搞维修要有故障追踪的习惯。

幻城016 · 发表于 2017-3-2 15:25:04

我认为要用原型号代换，还要涂导热硅脂

ww5063128 · 发表于 2017-3-2 15:48:44

不管是控制器上的还是DC-DC转换器上的场效应管最好是用耐压更高的管子代为好，硅脂肯定是要涂的。

kanggg120 · 发表于 2017-3-3 14:18:03

ww5063128 发表于 2017-3-2 15:48
不管是控制器上的还是DC-DC转换器上的场效应管最好是用耐压更高的管子代为好，硅脂肯定是要涂的。

硅脂涂不涂关系不大!原装控制器都没有涂。75nF75功率比75n08R要小

港田100 · 发表于 2017-3-5 19:48:42

kanggg120 发表于 2017-2-27 23:39
75nF75耐压75V，电车空载68V。应该不是耐压的问题，何况75nF75额定电压75V，可能超压90V也不会烧。个人认 ...

感应电动势你算里了吗？还有管的保护电容都换了吗？

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