电动车充电器

l13893723675 · 发表于 2017-2-9 23:12:08

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一天，一邻居说他的车电瓶才刚换不久，总感觉不耐用。问我什么原因，我说可能是充电器的问题。他二话不说从家中取来充电器让我看一下。我知道自己什么水平，于是告诉他，要是小毛病就给修一下，超出能力的话，就另请高明。插上电源，绿灯亮。拨下接上电车，插上电源红灯亮，风扇转，开始充电。正想说充电器没毛病啊，刚说取下来还给他。手一动充电器，变绿灯了，不停闪烁。拆开，目测电路板没有异常及焦糊味。考虑是电源线故障，测后正常。没办法，咱技术不行，又没工具。(只有一台数字万用表和一把35w烙铁)只能测主要元件了。测来测去都正常，猛然想起这是典型的虚焊引起的故障，何不加焊一遍呢？当加焊到400v大电容的时候，才发现引脚处有细小裂纹。至此才算找到根源，焊好装好后盖，插电绿灯亮，测输出端有54Ⅴ电压。交还邻居，充一次电接送学生可用三天。提醒大家，充电器最好不要随车携带，否则很容易出现此类故障！

松树果 · 发表于 2017-2-10 00:13:50

这个是真理，随车携带，振动颠簸，很容易造成虚焊，甚至开关变压器引脚脱掉，铜线断掉

2292649198 · 发表于 2017-2-10 09:58:33

可加假负载试验，输出54伏有点偏低。

自学大师 · 发表于 2017-2-12 12:00:17

还没修好！真正的原因是电压太低！

l13893723675 · 发表于 2017-2-12 18:26:44

自学大师发表于 2017-2-12 12:00
还没修好！真正的原因是电压太低！

大师，低了多少？这是48v充电器！

自学大师 · 发表于 2017-2-15 22:32:17

l13893723675 发表于 2017-2-12 18:26
大师，低了多少？这是48v充电器！

铅酸电池48v：空载电压56v，最高充电电压59！

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