维修电动车充电器，烧了四个零件，换上后还是维修不成功

猎枪猎枪 · 发表于 2016-12-11 17:58:42

高压区换下来4个元件，4个整流管没有坏吗？输出端的那个0.1欧的电阻看一下坏没坏，（体积比较大的那个）

黄序平 · 发表于 2016-12-11 18:24:45

猎枪猎枪发表于 2016-12-11 17:58
高压区换下来4个元件，4个整流管没有坏吗？输出端的那个0.1欧的电阻看一下坏没坏，（体积比较大的那个）

那四个整流管当然没有坏啦！

特约评论员 · 发表于 2016-12-12 07:47:58

初级炸管，坏4个零件不止。你换的那个小电阻多大的，是不是15欧姆的？要是的话应该还有个500左右欧姆的你没发现

特约评论员 · 发表于 2016-12-12 07:48:52

我修的话最多20分钟修复

黄序平 · 发表于 2016-12-12 08:35:43

特约评论员发表于 2016-12-12 07:47
初级炸管，坏4个零件不止。你换的那个小电阻多大的，是不是15欧姆的？要是的话应该还有个500左右欧姆的你没 ...

当然是15的啦！

wxianq · 发表于 2016-12-26 09:21:10

特约评论员发表于 2016-12-12 07:48
我修的话最多20分钟修复

高手分析下什么问题

wangzheng2015 · 发表于 2016-12-26 10:06:54

有的充电器不接负载散热风扇叶转是正常的，如没有输出可试试串一灯泡在接入电瓶，赞可一试

特约评论员 · 发表于 2016-12-26 15:30:33

wxianq 发表于 2016-12-26 09:21
高手分析下什么问题

本帖最后由特约评论员于 2016-12-12 16:44 编辑

0.33电阻，8N60管，贴片3842，功率驱动15欧姆电阻，驱动反馈电阻560欧姆，整流桥，保险丝这些都是爆管后必须检查更换的。还有就是次级48V整流管是不是击穿，光耦有没有被连累，40*40风扇有没有坏每一步都得细心查，没有修不好的充电器，只有不肯出价的用户。。

华维国际 · 发表于 2016-12-26 18:28:46

一般都是接负载风扇才转的，不过也有列外。
但两红灯，肯定不对了

ipod827 · 发表于 2016-12-29 05:00:03

灯亮说明电源控制模块3842没问题，开关变压器以后部分有问题，查一下最后部分的电流取样小电阻可能击穿了

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