格力分体挂机高低压管蒸发器都结冰。

1102216549

看到內机蒸发器结冰而认为可能系统冰堵这是楼主认识上的误区

dink

1102216549 发表于 2016-10-26 23:05
因为某种原因使压机里的冷冻油都进入系统里，系统管路里冷冻油太多，加液时是否能感觉到？

这个有可能 第二次放雪种的时候 放出来黄黄的

dink

广州佳波 发表于 2016-10-26 23:40
楼主放了一回，也带出不少油了，所以能用一天。不知对否？
楼主会分高低压管、蒸发器、冰堵、排空、会 ...

因为放的时候是在结冰的状态下 而且忽大忽小 所以我放雪种的时候走开了 过来半个小时才回去 然后管道还有一点放出来。空调原先不缺氟是肯定的~结冰是两条管都结冰 当时没开外机看毛细管结不结冰电流的话由于结冰也没有测

dink

chuwumingoo1 发表于 2016-10-27 01:31
如果换热正常缺氟制冷量不够，出风温度高结不了冰，如果氟多蒸发温度高也结不了冰，蒸发器大小管都结冰是脏 ...

换热方面 第一次修了之后制冷效果是很好的 。 楼上说冷冻油进入系统倒有可能 因为第二天我休息同事去修的时候放氟的时候有点黄~ 回气压力2公斤是结冰状态的时候 而且放出来是一阵大一阵小的

dink

1102216549 发表于 2016-10-27 11:58
看到內机蒸发器结冰而认为可能系统冰堵这是楼主认识上的误区

压力表指针也是上下浮动的~

小小人生

1.内机热交换差(风量不够，蒸发器尘多)
2.系统高低压差大(是否改过毛细管及压缩机、管折、毛细管、过滤器堵)
3.过滤器及毛细管有微堵。(系统垃圾多)
4.氟利昂不符合出品标准

小小人生

1.2公斤少氟，漏了。这天气应该3至4公斤。2.室内温度低。3.这台机不会停，运行超过10小时了加上防霜功能有问题(看看管温探头)

小小人生

内机结冰了，这时测量出2公斤压力不准确。应该等冰溶系内机管温与室环接近时开机，5分后测压力。

1102216549

楼主说第二次放氟发现冷冻油颜色变黄，说明压机温升过高，可能吧排气压力过高，2kg吸气压力回气管还会结冰可以说蒸发器获得的热量极小即热交换量极小，是16楼大师说的风小尘多，还是室内温度太低？这个楼主去维修时现场环境有30度，楼主处理完后用了一天然后结冰依旧，想象一下，这台空调应是不停机连续运行，用户温度设定应是最低，在不停机连续运行的情况下，问题来了，白天机器亦或能正常运行，因为毕竟室外有30度，但晚上不是，晚上可能是20度，这时室内温度再很低，结冰也就成为可能

1102216549

压机温升过高，可能和排气压力过高有关系，这个要测算出排气压力，对应吸气压力看两参数是否正常，不能排除问题出在毛细管单向阀