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助力电动车问题

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发表于 2016-10-15 19:56:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一电动助力车,充电器是48V锂电的,标示输出54.6V,2A。空载测其输出电压为54.3V。测电瓶电压为50.7V。现在的现象是骑行8分钟电机就无输出,而且必须助力才能起车,遇上坡就熄火,必须重新关开一次钥匙门,仪表才显示有电,而且显示满电。不会弄了,肯请高手邦忙指导,谢谢了。
发表于 2016-10-15 20:10:26 | 显示全部楼层
电瓶线没有拧紧还在电门锁的地方接触不良。电瓶总电压有点低,估计有一两个不行了
发表于 2016-10-15 20:13:50 | 显示全部楼层
我是谁__BMW 发表于 2016-10-15 20:10
电瓶线没有拧紧还在电门锁的地方接触不良。电瓶总电压有点低,估计有一两个不行了

哦,锂电的啊,应该问题不大,不行就做个放电测试看看
发表于 2016-10-15 21:04:19 | 显示全部楼层
感觉问题就在电子锁处附近,应该有控制线路元器件、线路、接插座等接触不良老化的情况!仅供参考。
 楼主| 发表于 2016-10-16 06:03:22 来自手机 | 显示全部楼层
查电瓶接线没什么问题,拆开查的,充电器也算正常,就是找不到故障点,愁啊。
 楼主| 发表于 2016-10-16 06:08:07 来自手机 | 显示全部楼层
我对钥匙内结构不了解,能是它里面有问题吗。
 楼主| 发表于 2016-10-16 06:14:22 来自手机 | 显示全部楼层
电瓶是2011年的,但是没怎么用,还总是显示满电,奇了怪了。
发表于 2016-10-16 07:18:49 | 显示全部楼层
外围电路基本正常情况下 楼主可以 测试下电动车 四块蓄电池  方法是 在车空转时候 分别用万用表 测量单只蓄电池电压  四块电池电压不能误差超过1V  如果单只低过10V 以下  那么此电平损坏
发表于 2016-10-16 07:28:55 来自手机 | 显示全部楼层
还是要查一下线路和接插件,有时候灯下黑看了几次都没看到,我自己就犯过这样的错。
 楼主| 发表于 2016-10-16 16:23:08 来自手机 | 显示全部楼层
插仟也查了,没有什么异常,就是弄不明白了
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