波轮全自动洗衣机撞筒求解

zhouzhggg

海尔全自动；根据前辈经验，对照分析了下，
洗衣机脱水撞桶的原因排查其实并不难。1.看洗衣机放水平没有。2.用力往下按内筒然后放手观察4根吊杆回弹是不是同步。3.检查平衡圈里也波轮没有平衡液，（平衡液太少也不行）  4.观察脱水开始的时候“波轮跟内桶”是不是同步。5.内筒固定螺丝也没有松动。6.机内防撞杆是不是变形了，离内桶距离太近。查出原因对症下药即可。其它的东西跟撞桶无关。

1、可以排除’
2、正常，内简并没有倾斜的现象，空简正常。
3、摇动时有水声，这个问题的可能性不大。
4、问题应该就是出在这个，空简试验时波轮先开始快速转动，内简最慢慢的跟着转动，当桶内衣物较少时，因为波轮先转，直接把衣物甩到一边，撞简自动停机，不管怎么放平都会甩到一边，当桶内衣物特多时（特别多），好像波轮与内简基本能同步转动，但晃动特别大。虽可以完成脱水，但因晃动大感觉电机速度并没有完全起来。
5、6、内简还没有拆开。
　
另外还有一个现象，洗涤时，内简在顺时针这个方向有点跟着波轮转动，逆时针方向没有。脱水时，由小电机同时带动控制的出水阀及刹车线正常，行程也够，基本是拉到头了（与手拉比较）。空简脱水时按暂停键或者开盖能马上刹车。

请各位大师们帮我看看问题具体出在哪里，需要更换什么东西。

zhouzhggg

上次自己把离合器弹簧拆开再装上就好了，当时也没发现异常，只是棘轮有点磨损，装到轴上沿轴上下方向约有3MM间隙，用手转动棘轮可以抱死，实在找不出问题就回装了，用了一段时间老问题又出来了。哪天再拆开加个垫片看怎么样。

zhouzhggg

已经确实故障就是脱水时波轮转而内桶不转。就是两个之间的锁紧弹簧处有问题。

zhouzhggg

2．脱水状态
在脱水状态时，刹车带连杆在牵引器的拉动下带动刹车带，松开轮毂；同时，刹车带连杆带动棘爪与棘轮分离，离合套被离合簧锁紧，传动轴通过离合套、棘轮抱簧、离合轴在正转方向固定，传动轴、离合轴（包括刹车盘和脱水轴）、洗涤轴可以看作一个整体，行星齿轮不再起传动作用，电机通过三角带带动轴总成整体转动，即波轮、脱水桶同步顺时针转动，从而实现脱水功能。
在此状态中，力的传输过程如下：牵引器拉开排水阀和连杆→电机通过三角带将力传递到皮带轮上→皮带轮带动传动轴运动→拨叉打开后，棘轮抱簧与离合套抱紧，当传动轴带动离合套旋转时，抱簧抱紧离合套→抱簧另一端与离合轴抱紧，带动其一起转动→脱水轴带动脱水桶转动，以完成脱水动作。

sunguest

估计滤波电容坏了，电压一下子加到最大

Ferrari458

换个离合器就是了