一体机保鲜库压缩机挂霜结冰正常否？

FCY1187

    最近修一台4p.220v一体机保鲜库(压缩机冷凝器一体的，就像空调室外机)，制冷剂R22.蒸发器为冷风机，库温要求在零下2.5度，零上2度，开始故障现象为，机组运行温度不降，调整膨胀阀降的也很慢，按原参数更换膨胀阀后，精细调整后，机组运行后，库温降速明显，几分钟就停机，回气管挂霜结冰，压缩机机体大部分挂霜结冰，制冷运行时，机组所带低压表显示为0.15，高压表显示为0.6左右，膨胀阀体45度角结霜正常，问题就是我看荣版主的帖子上写着，正常情况下压缩机机体不应该挂霜结冰，但是我打电话问厂家售后，售后说挂霜结冰正常，是不是类似于空调室外机的一体机机组与开放式的机组不一样呢！到底这种空调式的一体机机组，运行制冷时压缩机机体大部分挂霜结冰，到底正不正常？本人在维修冷库方面属于菜鸟，请行家里手专业求解。

FCY1187

分几批次放了点制冷剂，同时又细调了调膨胀阀，回气管上霜至截止阀，压缩机机体不在挂霜结冰。再次感谢荣版主及各位师傅的真知灼见。

FCY1187

先坐一坐沙发，顶一顶。

大雁南归

我换过冷干机压缩机，艾默生的10匹压机，也是一体化机组，该机压缩机就是必须上霜，压机正常工作时结霜有一大半，否则回气压力不在正常范围，并且压缩机会过热。

荣昌制冷

FCY1187 发表于 2016-6-4 11:11
先坐一坐沙发，顶一顶。

千万别听厂家所谓（售后）忽悠！可以说这种人说出的话，可以看出他并不懂压缩机的机体该不该结霜！结了霜会产生什么后果！压缩机的机体为什么不能结霜？因为一旦结了霜，可见压缩机的运转温度是急剧下降的，油温也随之下降，润滑油的粘度增大（此时会增加电机电流），流动性变差，影响机件的润滑，严重时或时间长久后将极其容易损坏机件及压缩机。所以任何制冷系统的任何型式的制冷机，在任何情况下，是绝对禁止压缩机的机体结霜的！！！即使是在低气温下，或者在低制冷温度工况下，最多也只是压缩机的低压（吸气）侧有结露或者进（入）口处挂有少许干霜，但绝对不允许大范围结霜或结冰！尤其是机身下部或油箱（曲轴箱）处不得结露！更不得结霜！
对于冷藏高温制冷系统，那就更不应该使压缩机机身结霜了！即使正常的空调系统的压缩机（外机），最多也只是气液分离筒（器）的外壳结露而已，也绝对不会结霜的！！！
对于回气管结霜的问题，我在这方面已经说过多次。冷库制冷系统，只要库温在0度以上时，系统的任何部位，绝对不允许有结霜现象出现！只有当库温在0度以下时，最开始结霜的是膨胀阀的出口处及出口管，然后发展到蒸发器，只有在蒸发器全部结满霜后，最后才是回气管，直到压缩机的吸气阀为止。凡是压缩机机体结霜，以及回气管在库温0度以上时就结霜的，都是不正常的！都是调节不当所致！！！

FCY1187

荣昌制冷 发表于 2016-6-4 11:49
千万别听厂家忽悠！可以说这种人说出的话，可以看出他并不懂压缩机的机体该不该结霜！压缩机的机体为什么 ...

一直敬仰的荣版主现身了，期待着您的解答，为了解决压缩机结冰的问题，膨胀阀我是细调了又调，制冷剂是也加了，也放过了，就是解决不了压缩机结霜挂冰的问题，膨胀阀为内平衡式，逆时针调整膨胀阀，增加制冷剂供给量，回管挂的霜会化掉，但库温降不下来，或者是库温下降得非常慢，除此情况外，压缩机一直结冰挂霜，（一体机机组在冷库的房顶上面，跟风冷蒸发器的连接管大约为3到4米),压缩机挂霜结冰的问题怎么也解决不掉，还有就是，膨胀阀的过热度，为5到8度，我看相关的资料是，蒸发器出气横管上表面的实测温度，减去压缩机回气管压力所对应的温度，所得出的就是膨胀阀的过热度，可是我怎么调整怎么算也不在5到8度之间，不知是哪里理解错了还是运用的不到位，辛苦荣版主，膨胀阀过热度的方法，膨胀阀的过热度理想值是5到8度吗？在此向荣版主表示谢意.

FCY1187

chuwumingoo1 发表于 2016-6-4 11:39
负责任的告诉你，我面前见过几千台机器了，就见过一台压缩机挂霜的，哪是一个高手改过的展示柜没毛细管的夹 ...

制冷剂也放过，也加过，但就是解决不了压缩机挂霜结冰的问题，压缩机不挂霜不结冰了，冷库温度就不降了，或者是降的非常慢。对于行家里手可能是一会儿就搞定的事儿，我已经费了好大劲儿，原因就是荣版主说压缩机挂霜结冰不正常，否则我早就放弃了。压缩机虽然挂霜结冰，但制冷非常迅速，能满足用户的要求，本着对用户负责的态度，想解决一下压缩机挂霜结冰的问题，但难住了。

荣昌制冷

FCY1187 发表于 2016-6-4 12:09
一直敬仰的荣版主现身了，期待着您的解答，为了解决压缩机结冰的问题，膨胀阀我是细调了又调，制冷剂是 ...

系统正常操作调整的顺序应该理顺一下，首先，膨胀阀应保持出厂状态，即膨胀阀的调节杆处中间位置上，以后也不要随便调动。在这种状态下能准确地分辨出系统的制冷剂量是否合适，是否能按蒸发温度反应出对应的压力，这是系统能否处正常运行的关键。
比如逆时针调整膨胀阀，增加制冷剂供给量，低压压力会随之升高，制冷量变大，怎么会“库温降不下来，或者是库温下降得非常慢”呢？这是矛盾的，也是不符合规律及逻辑的。除非此时系统中的制冷剂不足，或者是膨胀阀配比不合适。
5~8度不是“过热度”，而是蒸发温度与库温（制冷温度）的差值！蒸发压力对应的温度（即蒸发温度
）与压缩机吸气温度（低压压力的对应温度）之差才是“回气过热度”。这里都不牵涉膨胀阀的“过热度”。
再补充一点：压缩机一旦结了霜，油温下降，对于有油泵的压缩机，会使油压跌落不起，不仅影响润滑，对于油压驱动卸载装置的，会使卸载失灵。压缩机结了霜，此时压缩机的压缩效率只会降低，怎么会“制冷温度下降迅速”呢？除非关小膨胀阀过度了，压缩机上的霜溶化后膨胀阀的开度过小了。这都是调节问题，调节过度（极端）了。
对于压缩机结霜的问题是很好解决的，方法简单。只要膨胀阀的节杆处中间位置上，如果压缩机上的霜还不会融化，那就证明系统中的制冷剂加多了，必须分批慢慢放去，直到压缩机上的霜全部融化为止。

FCY1187

荣昌制冷 发表于 2016-6-4 12:48
系统正常操作调整的顺序应该理顺一下，首先，膨胀阀应保持出厂状态，即膨胀阀的调节杆处中间位置上，以 ...

多谢荣版主对冷库知识的科普以及对解决问题的无私帮助，我会严格按照您教的方法，按部就班的一一去核对一下，再次感谢荣版主的辛勤付出，遥祝您老天天笑口常开，身心安康。