荣昌老师请进

乐乐1919

   金杯面包车空调，原压缩机拉缸，今年四月自己在网上买一原车配套奥特加压缩机，到修理厂换上，师傅对空调管道清洗后换新干燥罐，加氟能正常制冷使用。（但在加氟时发现高压表轻微抖动），三天后制冷变差，风口仅有一点凉意，用表检查，高低压双低，缺氟。师傅怀疑有泄露，抽真空30分钟后，真空压力能够到底但关闭阀门压力缓慢回升，加入荧光补漏剂与冷媒检漏，加氟时高压表针抖动依旧，但奇怪的是用荧光检查法也未找到漏点。制冷当天效果不错，隔夜后故障依旧。
    今有空到修理厂检漏，维修师傅用真空泵排气口打压20kg以上，保压30分钟，未见泄压，但抽真空30分钟后，真空压力能够到底但关闭阀门后压力还是缓慢回升，有泄露。维修师傅说压缩机工作时有泄露，静态时查不到漏点。
    特发帖请教荣昌老师，真的是压缩机有泄露吗？维修师傅这样查漏方法对吗？恳请老师在百忙之中解惑！

杨飞扬

加荧光剂后要开空调一段时间后才可在有漏的地方看到荧光剂。

杨飞扬

要把车开到喑处，用紫外线LED灯检查。

漂泊信天翁

打压啊，打压最好找漏了

老男人兵

打压不漏  真空抽不干净  保压回压  压缩机轴封漏

乐乐1919

老男人兵 发表于 2016-6-1 23:00
打压不漏  真空抽不干净  保压回压  压缩机轴封漏

请问老师;压缩机轴封泄露外观有痕迹可查吗，还是要打开压机才能看到漏点。谢谢!

乐乐1919

杨飞扬 发表于 2016-6-1 22:45
加荧光剂后要开空调一段时间后才可在有漏的地方看到荧光剂。

汽车空调加完荧光补漏剂和冷媒后，开了空调跑了3小时后，维修师傅用荧光灯带眼睛检查的，还是没发现表面管接头有漏点。谢谢！

荣昌制冷

乐乐1919 发表于 2016-6-2 07:49
汽车空调加完荧光补漏剂和冷媒后，开了空调跑了3小时后，维修师傅用荧光灯带眼睛检查的，还是没发现表面 ...

我最大的怀疑点是皮管的卡头松动泄漏，这是车用空调最常见的问题。都是检查查不出泄漏，但泄漏真实存在，其实都是皮管卡头松动没引起重视。
这个很好检查，用手握住皮管转动（扭转），只要会转得动，百分百的会泄漏！就这么简单！皮管扭折后如果有裂纹，应该更换。
如果压缩机的轴封会漏，从离合器（盘）的缝隙里可以看出有油迹，漏得凶，连离合器盘上都有油迹。干燥的就不要去怀疑它了。
仔细检查两器，冷凝器如果会漏，也会有油迹渗出；蒸发器泄漏，那就需要拆下加压1.5MPa的压力放在水里检查了。此外还有各个接头的密封圈是否完好，紧定是否到位。

老男人兵

乐乐1919 发表于 2016-6-2 07:42
请问老师;压缩机轴封泄露外观有痕迹可查吗，还是要打开压机才能看到漏点。谢谢!

你拆一个压缩机 看看轴封的结构 就知道为什么打压不漏 保压漏

老男人兵

不管是什么轴封 都有一个特点 都是锥形的  压力打的越高 压缩机 轴封报的越紧 越不容易检查出漏点 反之抽真空 反倒容易判断出问题