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汽油据加油就熄火

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发表于 2016-5-8 23:06:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求师傅带路  气缸换了的   化油漆也换了
发表于 2016-5-9 00:01:40 | 显示全部楼层
有可能在点火电路
 楼主| 发表于 2016-5-9 08:48:44 来自手机 | 显示全部楼层
点火电路  有什么关系呢
发表于 2016-5-9 16:18:40 | 显示全部楼层
我遇上过,只给你说把消声器拆了,在试试你就知道了!
发表于 2016-5-9 20:47:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 gf2133 于 2016-5-9 20:56 编辑

油锯化油器的调节方法(通用

对于一般用户或广大从事相关工作技术的朋友,要把化油器调好,调的让
客户满意似乎时间不容易的事情!另大家都很头疼的事情莫非是客户买了
油锯去,自认为自己会调节化油器,最后还得拿回来。被客户调乱的化油
器怎么调整回来呢?小编给大家介绍下用转数表和感觉式的调节方法。

注意:调节化油器之前要确保化油器干净,空滤器及燃油滤、有关油路都
是畅通的,否则怎么调也无济于事哦。

混合油比例:汽油:机油=25:1(机油为二冲程专用发动机机油)

化油器结构图:

进油嘴:油箱的燃油从这里进入化油器
负压嘴:链接真空管,靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器
T键:代表怠速,调节油锯的高低怠速
H键:代表高速,调节油锯的转数(控制力气的大小)
L键:代表混合比,调节燃油与空气的混合比例

调节方法:

第一步:调乱的情况下把螺丝归位,L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈

第二步:在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然后退1/8圈

第三步:T键调到最佳状态2800-3200转/分钟(不加油门机器不熄火链条不跟着转)

第四步:H针控制在9000-10000转/分钟,转数不能太高,太高容易拉缸,太低则没力气。没有转数表的朋友要凭感觉了,就是油门

加到最大,声音像尖叫刺耳的,转数感觉很高,其实锯树是没力气的。建议大家多听听新的油锯是什么声音,比较一下就能找到那

种感觉了。
发表于 2016-5-9 20:51:36 | 显示全部楼层
化油器没调好,把下面两个螺丝各旋出一圈试一下。
发表于 2016-5-10 16:57:17 | 显示全部楼层
两个螺丝拧紧后退出两圈半
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