电动车充电器输出电压偏低故障求解

lxx89776 · 发表于 2016-4-20 12:29:22

fslingyun 发表于 2016-4-19 19:15
补充：流整流电压为325V左右，6脚无电压，8脚始终5V正常，

后级有输出。电压偏低查431及431上拉电阻阻值。和周围电阻阻值。

lxx89776 · 发表于 2016-4-20 12:29:33

fslingyun 发表于 2016-4-19 19:15
补充：流整流电压为325V左右，6脚无电压，8脚始终5V正常，

后级有输出。电压偏低查431及431上拉电阻阻值。和周围电阻阻值。

片言只字 · 发表于 2016-4-20 18:22:11

3842的4脚上的定时元件电阻和电容最好别换，是与3842震荡器产生锯齿波脉冲信号的。电压低查一下稳压电路的下拉电阻，看你图片上是用的可调电阻。再不行就把324输出端到431 R脚的电阻断开，保留稳压控制电路。看看电压是否能上来。

一个U盘闯天下 · 发表于 2016-4-20 20:44:37

换那么多零件会不会亏本…

fslingyun · 发表于 2016-4-20 21:58:33

本帖最后由 fslingyun 于 2016-4-20 21:59 编辑

片言只字发表于 2016-4-20 18:22
3842的4脚上的定时元件电阻和电容最好别换，是与3842震荡器产生锯齿波脉冲信号的。电压低查一下稳压电路的 ...

谢谢师傅了提醒,昨晚上坛了解一下,有资料说换换最后低压输出的那个电流检测的大功率小电阻,换上后测上图中的两个稳压点5V的和3.8V的,原先那个3.8V位只有2.4V,现换了这个电阻后,能达到3.6V多,再测输出口为57V左右(空截),认为可能成功了,虽这时两灯都不亮(不知为何变为不亮?),这时想测一下8脚和7脚的电压,在指针碰触不知是8或7脚时,嘭一声,开关管爆了,弄了好久还是大失败了.

fslingyun · 发表于 2016-4-20 22:08:36

一个U盘闯天下发表于 2016-4-20 20:44
换那么多零件会不会亏本…

想学到技术,就不想怕点亏了吧,就当去培训学校学习了,去学你同样要交学费吧,现在是自已自学,现生意不多,不精通地方就多学多经练一下.

jxh7810 · 发表于 2016-4-21 09:32:10

3842不是那么好量的，尤其是6脚，你把开关管弄爆了的原因就是量了6脚，3842的8脚输出5V就是非常正常的了，干嘛纠结7脚的供电电压？

fslingyun · 发表于 2016-4-21 13:27:57

jxh7810 发表于 2016-4-21 09:32
3842不是那么好量的，尤其是6脚，你把开关管弄爆了的原因就是量了6脚，3842的8脚输出5V就是非常正常的了， ...

空载输出只有47V左右，都没达到55~58V，因此感觉7脚电压不足。今天又搞另一台是3843+358的，按降龙十八撑方法，换坏零件后，不装开关管时测7脚只有8V，没有40~80V之说，装上开关管7脚就正常为12V多，输出57V交用户。十八撑方法说的对吗?

18812006310 · 发表于 2016-4-21 19:04:44

保险烧那个是不是正负极不对？

fslingyun · 发表于 2016-4-21 21:44:49

18812006310 发表于 2016-4-21 19:04
保险烧那个是不是正负极不对？

正负极应正确，充电器的输出插头线没动到，品字头插座的，与电动车品字插头适配，也未看到充电器拆过痕迹。

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