修理后的15KW发500V左右的电

最后的轻语 · 发表于 2016-1-11 08:59:52

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前两天连夜加班修理啦一台15KW的发电机。因打火烧坏。做好后安装用电动机带动试机，因没有固定的，所以能发出四百的电压就算啦。也没注意。今天用户打电话来说开机发电500V。距离离得远，我也没到看，可是修理前我明明数过很多次线圈圈数啊，不应该错啊。请教各位除啦柴油机转数还有什么其他因素。或者说我头晕啦，发电绕组圈数少啦**？？????求解

永兴机电维修店 · 发表于 2016-1-11 09:30:31

请发修理前的技术数据来看是不是哪里岀问题。

打电玩发泄 · 发表于 2016-1-11 13:04:57

发数据可能有错或输错了

yageguahua · 发表于 2016-1-11 17:58:49

电压高降低油门试试，要是降低油门电压下来了能正常使用的话还省油了，老板要感谢你。

shmu · 发表于 2016-1-11 18:02:40

励磁电流大造成的输出电压高。可以检查励磁回路。跟柴油机转速关系不大。

广州佳波 · 发表于 2016-1-11 18:13:22

yageguahua 发表于 2016-1-11 17:58
电压高降低油门试试，要是降低油门电压下来了能正常使用的话还省油了，老板要感谢你。

有这么说话的吗?转速下降电压是达到了.那频率呢?功率呢?

权仔 · 发表于 2016-1-11 18:54:40

是不是，有大跨度的，有四圈的那个励磁线圈没接哦？

王广兴 · 发表于 2016-1-11 19:08:33

励磁电压的高低，直接影响主电压高低！一般发电机有输出电压调节就是调整励磁电压的(可调电阻)。

刚刚电动工具 · 发表于 2016-1-11 20:46:06

主绕组两路进火接成一路了吧，我犯过类似错误~~学徒的时候~~~柴油机低速发电600多V接负荷后电压迅速降低~~~百思不得其解~~最后拆开旧线才发现是两路进火~~更改后正常

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