更改适配器，充电器

柯达

试过把手机充电器220伏输入改成电动车的48伏输入吗，不知道可不可以？

柯达

如果有芯片比如3842,就有431,那么嫩不能不用改呢，比如220伏变成48伏，次级电压变小，但有431,反馈到PWM芯片，让其输出更宽的方波，更大的占空比，是初级电压变大，次级就变大了。可以这样吗，不该东西。

13548026614

网上看的吧。我没弄过，但有一点，输入电压太低，本来工作在开关状态的开关管就工作在放大状态了

柯达

13548026614 发表于 2015-12-14 20:29
网上看的吧。我没弄过，但有一点，输入电压太低，本来工作在开关状态的开关管就工作在放大状态了

芯片的输出占空比大了，不行吗

柯达

13548026614 发表于 2015-12-14 20:29
网上看的吧。我没弄过，但有一点，输入电压太低，本来工作在开关状态的开关管就工作在放大状态了

如果改输出电压，比如9伏变5伏，输入还是220伏，只改431分压电阻就可以了吧？

13548026614

晚上有时间给你讲讲

wzn1630

网上看的吧。我没弄过，但有一点，输入电压太低，本来工作在开关状态的开关管就工作在放大状态了

你的知识有待加强，开关电源的驱动电路和震荡电路，不管是分立元件的还是集成电路的，在设计的时候都设计有死区控制和过零保护电路，不管在什么电压下，开关电源的振荡和驱动电路，要吗起振达到震荡的频率并且驱动电路能够输出足够的驱动电流驱动开关管进入开关震荡状态，要吗直接在振荡在死区保护并且驱动处于过零状态，电路截止并且防止进入放大的情况，以免外界的干扰使开关管处于放大输出。所以只要是现在设计的开关电源是不会让开关管处于放大状态的。设想一下你拔掉电源，电容里面的电压会由高至低，那么按你的说法总有一个电压会是让开关管工作于放大状态的，开关管和开关变压器不就会形成短路了？这在现实的开关电源里面设计的时候是会避免的，只要你的输入电压高于开关电路的振荡稳定电压就会处于稳定的工作状态，一般开关电源，如果是90-240伏的宽电压的，一般在50伏左右就会稳定工作，如果是150-240伏的一般也能够起振工作，只是有的电源会出现带负载不起振工作的现象。这个我们是经过了很多实际使用总结出来的，当然有例外，就是那些自激单管振荡的开关电源会出现工作不稳定的状态。