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楼主: 赢在中国

求助:柴油发电机失磁了怎么办?

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发表于 2011-2-23 00:14:58 | 显示全部楼层
好经验,学习了。
发表于 2011-2-23 07:32:34 | 显示全部楼层
现场无电源时,可加大油门瞬时短碰输出线,有电弧立即分开。
发表于 2011-4-10 23:06:33 | 显示全部楼层
我一般用12V的电瓶停机冲一下就行了。
发表于 2011-4-11 19:36:25 | 显示全部楼层
发电机正常运转,12伏蓄电池正负极在碳刷上连一下即可。
发表于 2011-5-25 13:33:57 | 显示全部楼层
回复 1# 赢在中国


    用电池充磁,正接正负接负
发表于 2011-5-25 19:21:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 家在何方 于 2011-5-25 19:24 编辑

你的情况我碰到过,我的处理方法:启动柴油机,用万用表毫V电压表测量励磁电压环环的电压(不论是无环还是有环的),判断正负极。直接用柴油机的启动电瓶分清正负极,达接一下,发电后分开。一般情况会充电直接有电压发出。如果再发电不正常可以根据情况逐级判断故障。
发表于 2011-7-13 20:00:03 | 显示全部楼层
问题要是每一次停机在起动又无电又要冲一次磁才会有电那又是怎么回事?
发表于 2011-7-14 00:36:21 | 显示全部楼层
回复 17# 哥笑看风云


   1.检查正常运行时的励磁电压和励磁电流是否正常
  2.检查硅整流装置是否有单个短路
  3.检查励磁绕组和主绕组有没有短路
  4.最重要的是不能带负荷停机,要先拉断路器,在减小油门关机
  最后祝你成功
发表于 2011-7-26 22:57:12 | 显示全部楼层
谢谢!学习了!
发表于 2011-7-27 21:42:35 | 显示全部楼层
用发电机组起动用的电池就行  非常简单
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