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过冷度

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发表于 2015-11-17 21:36:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位老师好,使其温度低于冷凝压力下的饱和温度,称之为过冷。R12绝压为0.506MPA  温度-20°,还会出现0.506MPA对应-21°,这样不就违背了压力与温度对应关系
发表于 2015-11-17 22:30:34 | 显示全部楼层
“R12绝压为0.506MPA  温度-20°,还会出现0.506MPA对应-21°”请问这是什么意思?
发表于 2015-11-18 06:35:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2015-11-18 20:05 编辑

根本不知你想说什么?出示的温度与压力,与“过冷度”有什么关系?扯过冷度干嘛?
R12的绝压在0.506kg/cm2时的对应温度是-20度,-21度时的对应压力(绝压)怎么会是0.506kg/cm2呢?自己认真对照查查就是了。
 楼主| 发表于 2015-11-18 09:01:51 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2015-11-18 06:35
根本不知你想说什么?出示的温度与压力,与“过冷度”有什么关系?扯过冷度干嘛?
R12的绝压在0.506MPa时 ...

老师,不好意思我没说清楚。 压力与温度本是对应关系,《 温度低于冷凝压力下的饱和温度》这句话不理解,还请老师解答疑问? 谢谢
发表于 2015-11-18 10:49:53 | 显示全部楼层
网上有R21的压力温度对照表吗?刚刚没找到对应的资料
发表于 2015-11-18 20:04:16 | 显示全部楼层
运动天使 发表于 2015-11-18 09:01
老师,不好意思我没说清楚。 压力与温度本是对应关系,《 温度低于冷凝压力下的饱和温度》这句话不理解, ...

很好理解的问题!
例如,某R12系统的冷凝压力(或高压压力)是8.05kg/cm2表压,按压力此时对应的温度是37度,即在此压力下,制冷剂的饱和温度是37度。但为了提高制冷效率,在冷凝后对制冷剂进行再次冷却(即过冷),使制冷剂的温度比当时冷凝压力下的对应温度更低,这种温度就叫“低于冷凝压力下的饱和温度”。
注意:只有冷凝压力(高压压力)才存在“过冷”,低压压力不存在“过冷”,只存在“过热”。而你昨天提出的零下温度,冷凝温度(或压力)哪里存在零下20度的?高压压力哪里有0.506kg/cm2的?
发表于 2015-11-19 07:34:52 来自手机 | 显示全部楼层
会修冰箱的不一定懂高深的理论,有高深制冷理论的也不一定会修冰箱,既懂理论(常识)又有实践经验才可能成为维修的高手。想起当年在家电技校时有个同学总爱钻牛角尖,问的问题连老师都答不上来,老师讽刺他 : 你是来学修电视的还是来学造电视的?
发表于 2015-11-19 09:35:16 | 显示全部楼层
新冷艺家电 发表于 2015-11-19 07:34
会修冰箱的不一定懂高深的理论,有高深制冷理论的也不一定会修冰箱,既懂理论(常识)又有实践经验才可能成为 ...

严重支持,过度追求理论的不一定能修好冰箱
发表于 2015-11-19 10:59:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2015-11-19 11:15 编辑
新冷艺家电 发表于 2015-11-19 07:34
会修冰箱的不一定懂高深的理论,有高深制冷理论的也不一定会修冰箱,既懂理论(常识)又有实践经验才可能成为 ...


懂理论的师傅修的冰箱更好!
会开车的修理工修出的车技术更好!
只有懂得了问题的“所以然”,才能真正解决处理好问题!
设计人即会设计,还会教你怎么使用!
造车的人不但会教你怎么(使用)开车,还会教你故障出在哪里!怎么处理!
上面两位同志,请把自己的观念摆正!!!你们为什么不这样比较:一个即懂理论,又懂技术的人为什么走到哪里都吃香?一个懂“高深理论”,一个只会现场修理,两个人出去招聘,谁更受青睐?
技术靠理论支撑,技术是理论的体现!没有理论,怎么谈得上有良好的技术素质???
 楼主| 发表于 2015-11-19 20:32:50 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2015-11-19 10:59
懂理论的师傅修的冰箱更好!
会开车的修理工修出的车技术更好!
只有懂得了问题的“所以然”,才能真 ...

赞成老师观点,不看你的毛细管长度如何确定,一辈子也许不知道到底怎样确定的长度,而不是所谓的空气压力法
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