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压缩机解剖

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发表于 2015-10-10 21:17:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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水货修理工一个~今天闲着无聊把老式曲轴压缩机剖开看了看~~没有多复杂啊!发现1  曲轴和高压管口之间是通过一段带弹簧的毛细管进行内部压缩的!发现2 工艺管和回气管只不过是机体上转两个洞而后延长的!疑问1   套在毛细管上的弹簧起什么作用?    疑问2   既然曲轴是坐在四个弹簧减震器上,按理来说减震效果应该非常好,为什么还会出现液击现象?刚刚入行不久~问题有些幼稚~希望前辈见谅~~~
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发表于 2015-10-10 21:30:07 | 显示全部楼层
减震和液击是两个不相关的问题 。
发表于 2015-10-10 21:48:57 | 显示全部楼层
能分享下你是怎么拆开的吗?
发表于 2015-10-10 21:52:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 长鸿 于 2015-10-10 21:53 编辑


套在毛细管上的弹簧起什么作用?  是电机摆动时保护铜管
 楼主| 发表于 2015-10-10 21:55:10 来自手机 | 显示全部楼层
lmz19980904 发表于 2015-10-10 21:48
能分享下你是怎么拆开的吗?

角磨~~~
发表于 2015-10-10 21:56:40 | 显示全部楼层
知道了 谢谢回答,有空我也去解剖一个区。。
发表于 2015-10-10 22:00:23 | 显示全部楼层
曾经剖开过几款压缩机,大都是线圈严重烧毁的。
发表于 2015-10-10 22:02:20 | 显示全部楼层
天气冷了,生意都差了,没事都在家解剖解剖,看个明白探个究竟,顺手的还可以卸点贵金属
发表于 2015-10-10 22:10:21 | 显示全部楼层
给你的动手能力点赞
 楼主| 发表于 2015-10-10 22:49:02 来自手机 | 显示全部楼层
无业游民啊 发表于 2015-10-10 21:30
减震和液击是两个不相关的问题 。

液击当当响和减震不关联吗?
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