岂有此理？原来如此！

嫦娥の宠物 · 发表于 2015-8-8 23:45:28

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前天驾两轮摩托车去购买配件，出时没发现车有异常，购物完毕准备回程，那破车却无法起动，

原本开来时好好的怎么现在却起动不了，真是岂有此理！于是拿出工具拆下火花塞检查，疑是闷油所致，事实并非如此，换了个备用的装入高压帽內并搭铁，想试一下有无高压，结果是无高压输出！只好推车回店再修修它，还好路不远

回店后卸下部分面板，对点火开关、高压包、点火器、点火供电绕组以及点火触发线圈逐一检查，发现触发线圈并没有开路，直流电阻约410欧姆左右，既然线圈是通的为什么没有触发脉冲输出呢？原因可能有：线圈局部短路，触发线圈所用的磁体失磁，于是在线圈两端接上一个充有270V电压、容量470微法的电容，再测已有脉冲输出，与此同时高压也有了！窃喜

电路接好后再起动，还是无法起动

只好打开磁电机內部作进一步检查了！拆开后发现：触发线圈安装在磁电机转子外面，磁电机转子外壳上有一条宽为7.5mm、长度30mm、厚度约为2mm的弧形金属带，以为是产生触发信号用的磁钢，但感觉不到上面有磁性，疑是失磁，但经反复充磁后并无剩磁，说明其材质是软磁性材料。当用起子接触触发线圈的铁芯时，感觉有吸引力，这说明此铁芯是可充磁的，触发输出用的磁场就由它提供，除此之外无发现其他可疑之处，于是装回原位后再测触发线圈已是断路

线圈是用树脂浇灌成形的，不会那么娇气说断就断吧！再次打开磁电机量线圈接线桩两端接线焊点，引线是好的，是绕组内部其中一个线头与接线焊片之间存在接触不良所造成，原来如此！想通过加热、按压，胶水侍候以达到接通之目的，居然又通了，装机，试车，收摊，回家，一路总感觉油门不顺，接触不良依然存在。
今天用车时起动困难，到店面后打算彻底的修修，打开找到接触不良处，用刀一点一点的刻下去，试图找到根源，不料多次找到线头后一不小心一刀下去又消失了，再用放大镜找，经过不懈的努力，终于找到线头并成功的与接线桩连通，

再用AB胶封好，装机试车，一切恢复正常。

磁电机定子总成

转子及触发带

触发线圈

终于接上了

通了

胶水侍候

个性维修 · 发表于 2015-8-9 00:15:25

换换你的万用表线。

(_分享快乐ゞ · 发表于 2015-8-9 00:39:09

真牛，不知道能用多久！

DINGZHIFA · 发表于 2015-8-9 01:13:13

搞维修的看来都不简单，有些问题懂原理才是真道理。

ycf0421 · 发表于 2015-8-9 05:50:55

拆一回不如重绕。。。。

MINGDEJIADIAN · 发表于 2015-8-9 07:07:02

你这是要抢修摩托车的饭碗，让修摩托车的师傅看到，情何以堪！

YDB761224 · 发表于 2015-8-9 07:19:20

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资中县 · 发表于 2015-8-9 07:26:02

说实话，虽然500型的表质量比较好，但是觉得还是落后呢！！！

gusfmu · 发表于 2015-8-9 07:45:51

如果是去摩托车店去修的话，是不是叫你换线圈的。

赵松森 · 发表于 2015-8-9 07:48:37

维修摩托车的高手、向你学习！

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YDB761224 YDB761224 当前离线 UID 761411 阅读权限 0 推广幽默注册时间 2015-5-17 最后登录 1970-1-1	发表于 2015-8-9 07:19:20 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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