特能电动车充电器修理一例

WHXZZSZ

接修该充电器时，用户说不能充电。在自己的车上试，却可以充！放了几天，今天又试了一下，充了几分钟就没反应了。测量3842供电仅2V左右右，断电测3842的7脚对地阻值仅500欧，检测3842及其供电二极管均正常。焊下C37后，测7脚对地阻值恢复正常，确是C37漏电。看了一下别的充电器，没用此电容，懒得去找，测量7脚正常电压，是13V。

瑞麟电脑科技

电动车的充电器我也经常修，前几天刚修了个绿灯亮不充电的，测输出端没电压，经检查是BT151-500R可控硅损坏，因没这个元件，应急修理把可控硅拆掉，然后短接AK两极修复，等买来元件再换上

良志

这种贴片电容变质确实很多。

孔德明

这个收费多少呢。

WHXZZSZ

孔德明 发表于 2015-7-26 18:24 这个收费多少呢。

收不了多少，放我这儿很长时间了，一直不想动它。

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以前修了不少，现在不修了，换新的，你懂的

柯达

楼主，c37是干什么的

WHXZZSZ

柯达 发表于 2015-7-27 14:28 楼主，c37是干什么的

是3842供电的滤波电容，接在3842的7脚与地之间，一般的充电器没装这只电容。

柯达

WHXZZSZ 发表于 2015-7-27 22:20
是3842供电的滤波电容，接在3842的7脚与地之间，一般的充电器没装这只电容。

这组供电，是启动电阻直接从大电容上供电，还是从变压器上的供电。C37是哪个供电上的？

WHXZZSZ

柯达 发表于 2015-7-28 09:46 这组供电，是启动电阻直接从大电容上供电，还是从变压器上的供电。C37是哪个供电上的？

一般的充电器只用一只电解电容， 而这个充电器增加了一只贴片电容(C37)，两只电容并联，二路供电只用了这两只电容，从上图很容易看明白的。