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求解荣昌老师

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发表于 2015-5-24 13:42:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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重汽空调用R600a压缩机抽空,高。低压分别抽空,加200克134a三瓶,干燥瓶很热,低压微凉!以为冷凝器脏用水冲洗没啥效果,低压0,2~0,3!请问荣昌老师,问题出在哪里!
发表于 2015-5-24 17:39:49 | 显示全部楼层
现象信息介绍得不完整,低压0.2~0.3,是什么压力单位???在什么转速下?高压压力呢???
冷凝器脏不脏,肉眼直接可以看到。
 楼主| 发表于 2015-5-24 18:44:06 | 显示全部楼层
在怠速转速下,低压0.2到0.3mp,干燥瓶很热,制冷效果差。
 楼主| 发表于 2015-5-24 19:51:54 | 显示全部楼层
荣大师刚用表测了,高压怠速1.2MP,加油的话回落至1.0MP。低压怠速0.2MP,加油门低压回落至0.1MP.回气管凉,空调风不凉,这是怎么回事。搞不明白。
发表于 2015-5-24 22:02:13 | 显示全部楼层
可能是氟质量不好!
发表于 2015-5-25 01:27:14 来自手机 | 显示全部楼层
可能是压缩机拉缸了,先把压缩机拆下来,手掌堵住低压口,另一只手转动压缩机,看看会不会手被负压吸进去,如果没有负压就是压缩机报销了。或者堵住高压口再转动压缩机,没有压力也是报销了。教你个换压缩机快捷清洗散热器的方法,把管头接回压缩机高压端,拆掉干燥瓶,一人用手堵住散热器出口,上负压表用R22雪种液态打开阀门,那个堵住散热器的人再放手,基本铝粉脏东西和冷冻油就全被清干净了。记得换新干燥瓶。。。
发表于 2015-5-25 06:47:39 | 显示全部楼层
364869514 发表于 2015-5-24 19:51
荣大师刚用表测了,高压怠速1.2MP,加油的话回落至1.0MP。低压怠速0.2MP,加油门低压回落至0.1MP.回气管凉 ...

先从容易简单着手,再适当加注一点制冷剂,如果加速后高低压仍然上不去,把膨胀阀和干燥瓶同时都换了。
从怠速到加速,低压压力会下降很多,说明压缩机的压缩性能还可以,可能是高压端堵了,所以要换干燥瓶。
发表于 2015-5-25 11:01:36 | 显示全部楼层
遇到同样的问题  不知道楼主的怎么结决的
 楼主| 发表于 2015-5-25 13:50:08 来自手机 | 显示全部楼层
我怀疑是不是暖风箱太热的缘故!行车一会吹开空调吹出来的竟然是热风!
发表于 2015-5-25 15:15:29 | 显示全部楼层
364869514 发表于 2015-5-25 13:50
我怀疑是不是暖风箱太热的缘故!行车一会吹开空调吹出来的竟然是热风!

如果暖风箱太热,低压压力会更高;只要风箱密封不好会漏气,暖气水阀没关死等,都会使低压压力升高。
“行车一会吹开空调吹出来的竟然是热风”,说明此时压缩机停转了。由于行车中转速高,高压可能有些堵塞而使压力过高断开压力开关停转压缩机。
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