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楼主: xujun0209

怎么吧电动车48V电池改成12V供电接车灯

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发表于 2015-7-11 20:45:47 | 显示全部楼层
wsk110ok 发表于 2015-7-11 19:57
不考虑功率?电动车大灯一般35W,分分钟7812就烧了。

你可以用三只7812并连、电动车大灯一般35W还能烧吗?
发表于 2015-7-11 20:47:39 | 显示全部楼层
wsk110ok 发表于 2015-7-11 19:57
不考虑功率?电动车大灯一般35W,分分钟7812就烧了。

不是不考虑功率?而是你不会活学活用!
发表于 2015-7-11 21:46:44 | 显示全部楼层
赵松森 发表于 2015-7-11 20:47
不是不考虑功率?而是你不会活学活用!

7812最大电压只允许35V吧?请问你要怎么活学活用接到48V上?
另外7812的输入输出压差越大,发热就越大。功率越大,发热也越大,你确定它能把48V转换成12V 带动35W?
如果真的可以,为什么电动车转换器全是用开关电源的形式,从没见过用几只7812并连的。
发表于 2015-7-11 21:46:55 | 显示全部楼层
赵松森 发表于 2015-7-11 20:47
不是不考虑功率?而是你不会活学活用!

7812最大电压只允许35V吧?请问你要怎么活学活用接到48V上?
另外7812的输入输出压差越大,发热就越大。功率越大,发热也越大,你确定它能把48V转换成12V 带动35W?
如果真的可以,为什么电动车转换器全是用开关电源的形式,从没见过用几只7812并连的。
发表于 2015-7-11 23:04:01 | 显示全部楼层
wsk110ok 发表于 2015-7-11 21:46
7812最大电压只允许35V吧?请问你要怎么活学活用接到48V上?
另外7812的输入输出压差越大,发热就越大。 ...

可以在7812的接地端接一个稳压管将稳压器自举,以降低稳压块承受的电压。不过输出电压值需要加上这个稳压值来计算。
发表于 2015-7-12 13:27:48 | 显示全部楼层
赵松森 发表于 2015-7-11 23:04
可以在7812的接地端接一个稳压管将稳压器自举,以降低稳压块承受的电压。不过输出电压值需要加上这个稳压 ...

还是不行的,不说48V电池的最高电压达到57V,就算只有48V,也要接48-35=13V以上的稳压管。
输出的最低电压有13+12=25V以上
最少也要分2次降压,而且只用3只7812并连也不行,不可能每只的性能全一样,不会每个7812刚好分配1A电流。
发表于 2015-7-12 17:10:30 | 显示全部楼层
TB  DC-DC就解决了。
发表于 2015-9-4 21:07:52 | 显示全部楼层
陰陽王 发表于 2015-4-21 18:57
接其中一个电池就可以了。

不用个2极管行吗,亮灯行车不烧泡
发表于 2015-9-18 19:42:41 | 显示全部楼层
你懂电器吗,这个还来问啊。
发表于 2015-9-20 21:21:13 | 显示全部楼层
不用转换,直接接到电车的大灯上,你如果不是改装,从修车店买的都是通用的,我自己装了3个了,2个正常,一个友4个灯烧了2个,我把烧的两个短接焊住,就接着用了
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