电动车充电器风扇不转如何维修

严武戌 · 发表于 2015-2-9 23:37:25

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我的电动车充电器用到的IC芯片有uc3842am，lm393等，故障现象是：有输出（经测试，接负载后电压降低，变42.5V，未接负载时为59.8V），但充电器充不了电，一直是绿灯，风扇不转（正常使用时是插电就转，别跟我说是因为没充电导致不转，而且测试过风扇是好的），都量遍了，也没发现哪里有开路和短路的！目测没有哪个元件有烧焦的痕迹，电池是没有坏的，也不是充满了，经过检修，tl341换了，风扇出的三极管2n5401换了，lm393换了，那看着有点黑的贴片二极管也焊下来量过，跟别的值一样，测量lm393各脚对地电压，发现2脚输出低电平（0伏），5脚电压为0.1伏，6脚为0伏，7脚输出13.8伏，8脚13.8伏，如果7脚与6脚短接，即让7脚输出低电平后，风扇会转，充电灯亮起，哪位能帮看看到底会是哪个元件坏导致7脚无法输出低电平？还望不吝赐教，谢谢！包括取样电阻都拆下来量过，没偏差多少，应该算在正常误差范围内。

便民家电电脑 · 发表于 2015-2-10 00:44:27

修30+，买一个50多，替你附近的维修师傅说的，自己看着办吧？。

楼下大师们拍我的砖吧。。

Wi-lliam · 发表于 2015-2-10 01:25:27

建议扔掉，去买个一百多的充电器，电池就能用两年多

tecsun · 发表于 2015-2-10 05:51:35

输出端有一个取样电路，有几个电阻组成分压。取样。。。。调整这几个电阻的阻值，使分压比提高｛也就是充电电压｝48伏的充电器空载电压应该是60伏

wangxj528 · 发表于 2015-2-10 07:33:57

楼上说得对，应该是从输出线到三端稳压器TL431的R端之间的分压电阻有阻值变大的。如果没有TL431的话，查输出端到LM339之间的分压电阻有阻值变大的，导致取样电压升高而误认为充电已满停止输出。包括稳压二极管。

胜利西路 · 发表于 2015-2-10 08:37:59

没修的价值，，

2292649198 · 发表于 2015-2-10 08:46:40

按楼上说的去查找原因，待输出电压正常了，风扇自然也就转了。

lv2005100 · 发表于 2015-2-10 08:47:34

TL431和LM393周边电路该没问题，虽然风扇没有转但一定在充电，有充电电流的，但这个充电电流没有反馈到LM393电路里，这个电流的取样电阻是0.1Ω的，产生的压降就送到LM393的2脚和6脚，这个电压大概是0.16V，和5脚比较7脚就输出低电平，这时风扇运转。和3脚比较1脚就输出低电平，这个电平反馈到TL431电路里就是变成恒流充电了。

东华山 · 发表于 2015-2-10 09:36:18

学习了楼上的各位好经验

AITINGYINYUE · 发表于 2015-2-10 10:58:35

是本人眼花吗？看你拍的照片，LM393都看似烧糊了啊？有一个烧出来的坑！

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