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捷安特电动车控制器故障高手们快来冒泡

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发表于 2014-12-8 01:26:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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家里的小电动车,骑着途中突然就不走了,有刷36V电动车,然后拆卸,电机用36V电池直接供电,可以转动,电池也没问题,然后控制器和电机相连接的两条线,不加电机测量的时候,拧转把后会有电压变化,但是一接上电机,再测量电压,转把后电压没有反应.请问,是电机短路了么?如果是她短路,那她接电池应该不会转动,而且电池保险应该会烧吧,如果不是她短路,那么控制器怎么没有接她的时候,测量与她相接的两条线,拧转把后就有电压变化,接上她后反而没有了呢?
还是说与电机相通的两条线控制他们电流的功率管烧穿了?那如果功率管短路,那为什么直接测量还会有电压变化,接上负载电机,没有了呢,请大神来帮忙下,如果懂得控制器功率管的控制电路什么的,能指教下,拜托了,因为换的话,我们这儿,没地换,就要报废嗝屁了这车,啊门!
发表于 2014-12-8 06:54:26 | 显示全部楼层
淘宝有 换控制器  
发表于 2014-12-8 08:09:13 | 显示全部楼层
到电动车维修处换个控制盒就好啦,如果你会修的话,可以打开控制盒,看看哪个元件有问题
发表于 2014-12-8 09:15:10 | 显示全部楼层
查殺车开关。
发表于 2014-12-8 10:24:56 | 显示全部楼层
这车太老没有维修价值
发表于 2014-12-8 15:45:11 | 显示全部楼层
现在大都采用无刷电机了,免去了维修炭刷故障的麻烦!
发表于 2014-12-8 20:23:43 | 显示全部楼层
换控制器 ......
发表于 2014-12-8 21:40:23 来自手机 | 显示全部楼层
你量下电机相线,接上量不出电压也正常。广用排除法先看电机。
发表于 2014-12-9 21:24:16 来自手机 | 显示全部楼层
控制器场效应管内阻太大了,不足以驱动电机
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